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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger 325 Side-by-Side (2015-2016)
Le Polaris Ranger 325, un véhicule utilitaire côte-à-côte robuste, a été offert pour les années modèles 2015 et 2016. Conçu pour la polyvalence et la fiabilité, il était propulsé par un moteur ProStar monocylindre de 325 cm³ à injection de carburant, développant 31 chevaux. Ce moteur à 4 temps, DACT et refroidi par liquide, a maintenu des spécifications constantes tout au long de cette période. Pour les années 2015 et 2016, le Ranger 325 n'a connu aucune rupture de génération ou modification majeure du moteur. Le modèle 2016 était essentiellement une reconduction du modèle 2015, conservant les mêmes caractéristiques de performance. La principale version offerte était le Ranger ETX, parfois désigné comme le modèle « Base » en 2016, sans différence significative. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Polaris Ranger 325 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 400 km ou 25 heures (rodage); 1 600 km, 100 heures ou 6 mois (régulier) | Changer le filtre à chaque vidange. Certains guides Polaris suggèrent 800 km ou 25 heures pour le rodage, et 1 600 km, 50 heures ou 1 an pour l'entretien régulier sur d'autres modèles. |
| Courroie d'entraînement | 800 km ou 6 mois (inspection) | Inspecter et ajuster. Remplacer au besoin. Certains guides suggèrent 100 heures ou 6 mois pour l'inspection. |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer plus souvent en conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | 800 km ou 6 mois (inspection); 8 000 km ou 5 ans (vidange) | Inspecter le niveau, les fuites et la concentration. Tester la pression annuellement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |