Roue Traxion X-6

Roue Traxion X-6

Noir satiné / 4/110 / 12"x7" 4+3
$144.99
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Roue Traxion X-6 for Polaris RZR Pro XP Side-by-Side

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SKU :TW96000016

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Couleur:Noir satiné
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Description

Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.

Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.

Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!

CARACTÉRISTIQUES
  • Une passion partagée pour les aventures hors route
  • Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
  • Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
  • Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
  • Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
  • Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule

Polaris RZR Pro XP Side-by-Side (2020-2026)

Le Polaris RZR Pro XP, couvrant les années modèles 2020 à 2026, est un véhicule côte-à-côte haute performance reconnu pour son moteur turbocompressé puissant et ses divers niveaux de finition. Tous les modèles de cette gamme sont équipés d'un moteur robuste de 925 cm³, 4 temps, DACT, bicylindre turbocompressé, offrant constamment 181 chevaux. Les finitions comprennent généralement le Sport (base), le Premium (caractéristiques améliorées) et l'Ultimate (haut de gamme avec suspension active DYNAMIX et infodivertissement avancé). Des versions à quatre places sont également disponibles. Bien que la conception du moteur principal soit restée constante, Polaris a introduit plusieurs mises à jour importantes. Les modèles 2020 ont fait l'objet de révisions pour corriger des problèmes initiaux comme une prise d'air faible et des soucis d'embrayage. Pour 2021 et les années suivantes, une nouvelle conception d'arbre de transmission et d'embrayage secondaire a été mise en œuvre, non interchangeable avec les modèles 2020. D'autres améliorations de l'embrayage et du contrôleur de suralimentation ont été apportées en 2022. Un important redesign esthétique et une refonte intérieure sont arrivés en 2025, avec de nouvelles portes solides et des points de contact conducteur optimisés. Les finitions Sport et Premium 2025 ont reçu des bras triangulaires doubles et des amortisseurs Walker Evans, tandis que l'Ultimate a conservé sa suspension Dynamix. FAQ:

Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Polaris RZR Pro XP?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtreRodage : 25 h, 800 km ou 1 mois. Régulier : 50 h, 800 km ou 6 mois.Changer le filtre à chaque vidange d'huile. Réduire les intervalles en cas d'utilisation intensive.
Courroie d'entraînementInspecter tous les 50 h, 800 km ou 6 mois.Remplacer si effilochée, endommagée ou usée.
Bougies d'allumageInspecter tous les 100 h. Remplacer tous les 500 h ou 8 000 km.Certaines sources suggèrent une inspection et un remplacement plus fréquents selon l'état.
Filtre à airInspecter et nettoyer avant chaque sortie.Remplacer si nécessaire, plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses.
Liquide de refroidissementVérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer tous les 500 h, 8 000 km ou 5 ans.Tester la force saisonnièrement et la pression annuellement.
Les intervalles peuvent varier légèrement. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre modèle spécifique pour les détails exacts.

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