Roue Traxion X-6

Roue Traxion X-6

Noir satiné / 4/110 / 12"x7" 4+3
$144.99
$144.99 $184.99
Sale -22%
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Roue Traxion X-6
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Roue Traxion X-6

Roue Traxion X-6 for Can-Am Outlander 850 ATV

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SKU :TW96000016

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Couleur:Noir satiné
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Description

Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.

Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.

Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!

CARACTÉRISTIQUES
  • Une passion partagée pour les aventures hors route
  • Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
  • Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
  • Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
  • Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
  • Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule

Can-Am Outlander 850 ATV (2016-2026)

Le Can-Am Outlander 850, disponible de 2016 à 2026, est un VTT polyvalent et puissant conçu pour diverses aventures hors route. Reconnu pour son robuste moteur Rotax bicylindre en V et ses configurations adaptables, il répond aux besoins des conducteurs recherchant performance et utilité. Tout au long de sa production, l'Outlander 850 a proposé une gamme de versions, incluant le modèle de base, DPS, XT, XT-P, X mr pour la boue, et les versions MAX pour deux passagers, ainsi que des éditions spécialisées comme la North Edition. Une évolution significative a eu lieu au sein de cette génération. De 2016 à 2024, l'Outlander 850 était propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 854 cm³, offrant constamment 78 chevaux. Pour les années modèles 2025 et 2026, Can-Am a introduit un nouveau moteur plus puissant de 999 cm³ bicylindre en V DACT à refroidissement liquide, augmentant la puissance à 82 chevaux. De plus, les modèles 2019 ont bénéficié d'améliorations notables telles qu'une nouvelle suspension avant à bras triangulaires doubles arqués, une barre stabilisatrice avant, et des amortisseurs FOX Podium QS3 améliorés sur les versions XT-P, ainsi que des modes de conduite sélectionnables. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Outlander 850 ?

R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Q : Y a-t-il des différences entre les premiers et les derniers modèles de la gamme 2016-2026 ?

R : Oui, un changement de moteur significatif a eu lieu pour les modèles 2025-2026. Référez-vous toujours au sélecteur d'année et d'édition pour une compatibilité précise.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huileUtilisation normale : tous les 3 000 km ou 200 heures, ou annuellement. Utilisation sévère : tous les 1 600 km ou 100 heures, ou tous les 6 mois.Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après un mois.
Filtre à airInspection et nettoyage tous les 800 à 1 600 km ou 50 à 100 heures, ou tous les 6 à 12 mois.Remplacer si excessivement sale ou endommagé. Augmenter la fréquence dans des conditions poussiéreuses.
Bougie d'allumageRemplacer tous les 6 000 km ou 200 à 400 heures, ou tous les 2 ans.Utiliser uniquement des pièces d'origine (OEM).
Courroie d'entraînement CVTInspecter tous les 1 600 à 3 200 km ou 100 à 200 heures, ou annuellement.Inspecter l'usure et les dommages. Nettoyer le filtre à air CVT et inspecter le système CVT à ces intervalles.
Liquide de refroidissementRemplacer tous les 12 800 km ou tous les 5 ans.Le liquide de refroidissement XPS de Can-Am est formulé pour une protection de cinq ans. Vérifier régulièrement le niveau.
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et les conditions d'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les informations les plus précises.

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