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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander Max 500 ATV (2007-2026)
Le Can-Am Outlander Max 500 est un VTT utilitaire biplace polyvalent, produit de 2007 à 2026. Initialement, les modèles de 2007 à 2022 étaient propulsés par un moteur Rotax V-twin de 499,6 cm³ (souvent arrondi à 500 cm³) à refroidissement liquide. Au fil des ans, diverses versions ont été proposées, incluant le MAX HO EFI standard et le MAX HO EFI XT, plus équipé, qui comprenait souvent des jantes en aluminium et un treuil. La direction assistée dynamique (DPS) est devenue une caractéristique importante à partir de 2012-2013. Une évolution majeure a eu lieu à partir de l'année modèle 2023.5, lorsque le Outlander Max 500 a adopté un tout nouveau moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³, tout en conservant l'appellation « 500 ». Ce nouveau moteur, conçu pour une efficacité et une durabilité améliorées, est associé à une transmission CVT pDrive optimisée et présente une conception améliorée pour le confort du pilote. Des versions comme le MAX DPS 500 continuent d'être offertes avec cette motorisation actualisée. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Outlander Max 500 ?
R : Pour une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 3 200 km, 200 heures ou annuellement (utilisation normale). Tous les 1 600 km ou 100 heures (utilisation sévère). | Pour les modèles 2007, remplacement suggéré tous les 3 000 km, 100 heures ou annuellement. |
| Courroie d'entraînement | Inspection tous les 800 km ou 50 heures. Remplacement tous les 3 200 km ou 100 heures (utilisation normale). | Pour les modèles 2007, remplacement suggéré tous les 3 000 km, 100 heures ou annuellement. Remplacer si des dommages ou de l'usure sont observés. |
| Bougie d'allumage | Tous les 6 400 km, 400 heures ou 2 ans. | |
| Filtre à air | Nettoyage/inspection tous les 800 km, 50 heures ou 6 mois. Remplacement annuel ou tous les 1 600 km / 100 heures (utilisation normale). | Nettoyer après chaque sortie en conditions sévères. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont fissurés, exposé à l'eau, ou si les performances de circulation d'air sont réduites. Pour les modèles 2023, remplacement toutes les 50 heures ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 5 ans ou 12 800 km. Alternativement, tous les 2 ans ou 38 400 km. | Le liquide de refroidissement XPS longue durée de Can-Am est formulé pour 5 ans. Des changements réguliers maintiennent la température optimale du moteur et préviennent la corrosion. |