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Description
Avec la roue X-6, vous ferez l'expérience d'une combinaison parfaite de fiabilité, d'expertise et de passion pour le sport. Notre engagement envers ces valeurs se reflète dans chaque aspect de ce produit. De la jante robuste qui offre une durabilité et une résistance maximales, au design élégant à 8 rayons qui ajoute une touche de style, la X-6 est conçue pour résister aux conditions les plus difficiles et offrir les plus hautes performances.
Nous comprenons l'importance d'une roue fiable, surtout lorsqu'il s'agit d'aventures hors route. C'est pourquoi nous avons redoublé d'efforts pour que la X-6 soit construite pour durer. Notre équipe d'experts a travaillé sans relâche pour s'assurer que chaque détail, des matériaux utilisés au processus de fabrication, respecte nos normes strictes de qualité et de performance.
Et, bien sûr, notre passion pour le sport transparaît dans tous les aspects de la X-6. Que vous soyez un aventurier hors route chevronné ou que vous débutiez, cette roue vous procurera la confiance et la capacité dont vous avez besoin pour affronter tous les terrains et repousser vos limites. Alors, pourquoi se contenter de moins? Procurez-vous la X-6 et découvrez le style sans compromis!
CARACTÉRISTIQUES
- Une passion partagée pour les aventures hors route
- Confiance au volant, peu importe le terrain ou les conditions
- Roue conçue spécifiquement pour les sentiers canadiens
- Disponible en 12 et 14 pouces pour s'adapter à votre véhicule préféré.
- Fini avec notre peinture automobile noir satiné signature.
- Cache-moyeu boulonné.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 12XB610
Informations sur le véhicule
Can-Am Commander Max 700 Side-by-Side (2024-2026)
Le Can-Am Commander Max 700, offert de 2024 à 2026, est un véhicule côte-à-côte polyvalent conçu pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³ à refroidissement liquide, développant 52 chevaux et 42 lb-pi de couple, une configuration constante sur toutes ces années modèles. Les versions principales incluent le DPS (direction assistée dynamique) et le XT, qui ajoute des équipements comme un treuil de 2 041 kg et un toit complet. Bien que le moteur et la plateforme de base soient restés les mêmes de 2024 à 2026, des améliorations notables ont été apportées. L'année modèle 2025 a vu une refonte générale avec un nouveau design de carrosserie et une cabine plus spacieuse. Pour 2026, le modèle intègre un moteur Rotax 700 CIC raffiné (conservant la même cylindrée et puissance) et une transmission CVT pDrive améliorée pour des changements de vitesse plus doux et une durabilité accrue de la courroie. Ces changements visent à optimiser la performance et la fiabilité. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Commander Max 700 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Initial : après le rodage. Ensuite : tous les 3 200 km, 200 heures ou 12 mois. | Réduire l'intervalle à 1 600 km ou 100 heures en conditions sévères (poussière, boue, charges lourdes). |
| Courroie d'entraînement | Inspection : tous les 1 600 km, 100 heures ou 12 mois. | Remplacer si endommagée, glacée ou usée. |
| Bougies d'allumage | Remplacement : tous les 6 400 km, 400 heures ou 2 ans. | Vérifications périodiques recommandées. |
| Filtre à air | Inspection : tous les 800 km, 50 heures ou 6 mois. Remplacement : tous les 3 200 km, 200 heures ou 12 mois. | Nettoyer ou remplacer plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou sévères. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 5 ans. | Vérifier le niveau avant chaque sortie, moteur froid et éteint. |