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Description
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 185-276-0005
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Stampede 900 Side-by-Side (2016-2020)
Le Arctic Cat Stampede 900, produit de 2016 à 2020, est un véhicule côte à côte (VCC) polyvalent reconnu pour sa performance robuste et son utilité. Durant ces années-modèles, il a constamment été équipé d'un moteur bicylindre de 846 cm³ à 4 temps, refroidi par liquide, délivrant une puissance fiable de 80 chevaux. Ce groupe motopropulseur essentiel est resté inchangé, offrant une base stable malgré les diverses transitions de marque. Au cours de sa période de production de 2016 à 2020, le Stampede 900 a connu plusieurs changements de marque. Il a été initialement lancé sous la marque Bad Boy Off Road en 2016, puis est passé à Textron Off Road en 2017, et finalement à Arctic Cat en 2020. Bien que la marque et les niveaux de finition disponibles aient évolué, offrant différents ensembles d'accessoires et des mises à jour esthétiques, les spécifications fondamentales du moteur et de la plateforme pour le Stampede 900 sont restées identiques. Il n'y a eu aucun changement significatif de génération ou de moteur en milieu de cycle pour ce modèle entre 2016 et 2020. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Stampede 900?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de finition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement pour votre modèle. Q: Le moteur du Stampede 900 a-t-il changé entre 2016 et 2020?
R: Non, le moteur de 846 cm³ et 80 ch est resté constant sur tous les modèles Stampede 900 de 2016 à 2020, malgré les changements de nom de marque.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 25 heures ou 800 km. Régulier : 50 heures ou 800 km, ou annuellement. | Le premier entretien est crucial après le rodage. Pour un usage intensif (boue, eau, sable, charges lourdes), réduire l'intervalle de moitié. |
| Filtre à air | Inspection : 25 à 50 heures, ou après chaque sortie en conditions poussiéreuses/boueuses. Remplacement : Au besoin, ou tous les 6 mois ou 50 heures. | Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou humides. Remplacer si sale après nettoyage, si les joints sont endommagés ou après exposition à l'eau. |
| Bougie d'allumage | Inspection : 100 heures. Remplacement : 200 heures ou 6 400 km, ou annuellement. | Un remplacement préventif à 100 heures assure une performance optimale. |
| Courroie de transmission (CVT) | Inspection : 100 heures ou 1 600 km. Remplacement : 1 600 à 3 200 km, ou si usure/dommage. | Inspecter lors de tout retrait du couvercle de la CVT. Remplacer de manière proactive avant la rupture. |
| Liquide de refroidissement | Inspection : Saisonnière. Remplacement : 200 heures ou 2 ans. | Vérifier le niveau à froid dans le réservoir d'expansion. Remplacer plus fréquemment pour un usage intensif. |