Roulement d'embrayage primaire Up & Running
1027-6520 (Réf. fabricant : CAB-P-RZR1K)
$107.95
Prix promotionnel
$107.95
Prix régulier
$112.99
Sale
-4%
Passer aux informations sur le produit
Roulement d'embrayage primaire Up & Running for Polaris Ranger XP 900 Side-by-Side
Up & Running
Roulement d'embrayage primaire Up & Running for Polaris Ranger XP 900 Side-by-Side
Up & Running
$107.95
Prix promotionnel
$107.95
Prix régulier
$112.99
Sale
-4%
SKU :1027-6520
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Caractéristiques
- Diamètre extérieur : 1,748 po (44,4 mm)
- Diamètre intérieur : 1,374 po (34,9 mm)
- Largeur : 1,252 po (31,8 mm)
Obtenez un roulement d'embrayage primaire Polaris General de haute qualité
Lorsque votre embrayage cesse de s'engager correctement ou commence à claquer, il est temps de remplacer le roulement à aiguilles. Optez pour notre roulement d'embrayage primaire Polaris General Up & Running pour une réparation facile. C'est facile car il est aussi bon que l'original, mais il est livré plus rapidement et coûte moins cher. Nous vous remettrons sur la bonne voie en un rien de temps.
- Conçu pour correspondre aux spécifications OEM
- Testé pour garantir les performances OEM
Réparez plus rapidement avec Up & Running
Si vous voulez réparer rapidement, il n'y a pas de meilleur endroit que Up & Running. Nous avons les pièces de rechange UTV dont vous avez besoin en stock et prêtes à être expédiées. De plus, notre livraison gratuite et nos prix abordables vous évitent de vider votre portefeuille lorsque vous voulez juste rouler à nouveau.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CAB-P-RZR1K
Informations sur le véhicule
Polaris Ranger XP 900 Side-by-Side (2013-2019)
Le Polaris Ranger XP 900, produit de 2013 à 2019, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste. Il était propulsé par un moteur bicylindre ProStar de 875 cm³ et offert en diverses versions, incluant les modèles standard, EPS et Crew multi-passagers. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante, sa puissance a augmenté. Les modèles de 2013-2014 développaient 60 ch, puis cette puissance a été portée à 68 ch pour les modèles de 2015-2019. Cette mise à jour, ainsi que l'introduction de la nouvelle plateforme en 2013, représente l'évolution la plus significative de cette période. Q: Cette pièce est-elle compatible avec la version ou l'année spécifique de mon Ranger XP 900? R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 25 heures (initial); 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Changer l'huile et le filtre. |
| Filtre à air | 25 heures (initial); 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. Nettoyer les conduits et écrans. Plus fréquent en conditions poussiéreuses/boueuses. |
| Bougies d'allumage | 25 heures (initial); 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Courroie d'entraînement | 25 heures (initial); 50 heures / 1 600 km ou annuellement | Inspecter et remplacer au besoin. Inspecter et nettoyer les embrayages. |
| Liquide de refroidissement (système de refroidissement) | 25 heures (initial); 50 heures / 1 600 km ou annuellement; Remplacement tous les 5 ans | Inspecter le niveau, vérifier les fuites. Tester la force du liquide saisonnièrement et le système sous pression annuellement. |
Ces intervalles sont des lignes directrices générales. Pour une utilisation intensive (boue, eau, charges lourdes, régime moteur élevé constant), effectuez l'entretien à 50% des intervalles indiqués. Consultez toujours votre manuel du propriétaire spécifique pour les détails exacts.