Sacoche de tableau de bord pour motoneige Holeshot
18-581049 (N° FAB : 10026780)
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Sacoche de tableau de bord pour motoneige Holeshot for Ski-Doo Expedition 600 Snowmobile
Sacoche de tableau de bord pour motoneige Holeshot for Ski-Doo Expedition 600 Snowmobile
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SKU :18-581049
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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Conception soignée qui s'adapte autour de la jauge de la motoneige afin de maximiser l'espace de rangement.
- Le compartiment principal est facilement accessible pour le rangement des gants, des chapeaux, des lunettes de soleil, etc., tous les essentiels de la piste.
- Pochette interne en filet pour les petits articles (clés, portefeuille, etc.).
- Compartiment de rangement en filet entièrement protégé, logé derrière le phare, pouvant contenir deux paires de lunettes.
- La pochette pour smartphone est étanche à la neige et possède un revêtement en vinyle transparent permettant une utilisation complète du téléphone lorsqu'il est dans le sac.
- La pochette pour smartphone peut également servir de pochette pour carte.
- La conception du sac fonctionne avec les petits pare-brise ; la conception semi-rigide du sac maintient le contenu en place en toute sécurité.
- Ne limite pas la visibilité des jauges.
- S'installe facilement.
- Vendu à l'unité.
Remarque : La pochette pour smartphone est conçue pour les petits téléphones. Ne convient pas aux nouveaux téléphones de grande taille.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 10026780
Informations sur le véhicule
Ski-Doo Expedition 600 Snowmobile (2005-2026)
La Ski-Doo Expedition 600, produite de 2005 à 2026, est une motoneige utilitaire et de tourisme reconnue pour sa polyvalence et sa robustesse. Au fil des ans, elle a été équipée de divers moteurs 600cc, incluant le Rotax 600 H.O. SDI (2-temps) dans les premières années, le 600 ACE (4-temps) à partir de 2013, et plus récemment les 600 H.O. E-TEC, 600 EFI et 600R E-TEC (tous 2-temps). Des évolutions significatives de plateforme ont marqué cette série. Les modèles initiaux utilisaient le châssis REV-XU. En 2020, la plateforme REV Gen4 a été introduite pour certains modèles Expedition, améliorant la maniabilité et l'ergonomie. Pour 2026, les modèles Expedition Sport et LE adoptent la plateforme REV Gen5, offrant des raffinements supplémentaires en matière de confort de conduite et de suspension. Ces changements ont permis d'adapter la motoneige aux besoins variés des utilisateurs, des travaux utilitaires aux randonnées prolongées. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Ski-Doo Expedition 600 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle sur cette page. Q : Les pièces sont-elles interchangeables entre les différentes années ou versions de l'Expedition 600 ?
R : Non, pas toujours. En raison des évolutions de moteurs et de plateformes, la compatibilité des pièces peut varier. Utilisez toujours le sélecteur d'année et de modèle pour trouver la pièce exacte.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile (moteurs 4-temps ACE) | Initialement après 500 km ou 25 heures; ensuite tous les 6 400 km, annuellement ou toutes les 100 heures | Remplacer l'huile et le filtre simultanément. Utiliser l'huile synthétique spécifiée par le fabricant. |
| Liquide de refroidissement (moteurs 4-temps ACE) | Changer tous les 2 ans. Vérifier le niveau avant la saison et toutes les 50 heures. | S'assurer d'un mélange approprié (50% antigel, 50% eau). |
| Huile moteur (huile d'injection) (moteurs 2-temps) | Vérifier le niveau avant chaque sortie et faire l'appoint au besoin | Utiliser uniquement de l'huile d'injection 2-temps de haute qualité (ex. XPS 2-temps) ou spécifiée par le fabricant. |
| Liquide de refroidissement (moteurs 2-temps) | Changer tous les 2 ans. Vérifier le niveau régulièrement. | |
| Courroie d'entraînement | Inspecter toutes les 50 heures ou si la performance est anormale. Remplacer entre 2 400 et 4 800 km. | Inspecter pour tout dommage, glaçage ou usure excessive. S'assurer de la tension et de la hauteur appropriées. |
| Huile du carter de chaîne | Changer à la fin de chaque saison | Vérifier et ajuster la tension de la chaîne lors du changement d'huile. |
| Tension de la chenille | Vérifier avant chaque sortie (premières heures), puis hebdomadairement | Vérifier également les déchirures, trous ou crampons manquants. |
| Lubrification de la suspension | Annuellement ou lors de l'entretien de pré-saison | Graisser tous les points de graissage de la suspension arrière, avant, des composants de direction et de la transmission. |
| Liquide de frein | Vérifier le niveau avant la saison et toutes les 50 heures. Changer tous les 2 ans. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier considérablement selon l'année, le modèle et le type de moteur. Il est impératif de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre motoneige pour des informations précises.