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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Honda Foreman 500 ATV (2005-2019)
Le Honda Foreman 500 est un VTT utilitaire populaire, produit de 2005 à 2019. Reconnu pour sa robustesse et sa polyvalence, il a été offert avec diverses configurations de moteur et de transmission. Initialement équipé d'un moteur de 475 cm³ et d'un tout nouveau châssis en 2005, il a remplacé le modèle 450 cm³. En 2007, la direction assistée électrique (EPS) a été introduite en option, améliorant le confort de conduite. En 2012, le moteur de 475 cm³ est passé du refroidissement par air au refroidissement liquide et a été mis à jour avec l'injection électronique de carburant (PGM-FI), remplaçant le carburateur. Cette année a également apporté une nouvelle carrosserie et une suspension arrière révisée. Une refonte majeure du châssis a eu lieu en 2014, introduisant un nouveau cadre en acier à double berceau plus rigide et l'option d'un différentiel avant à blocage manuel. Les plastiques des modèles 2012-2013 n'étaient pas compatibles avec les modèles 2014 et plus récents. Enfin, en 2019, le moteur de 475 cm³ a été remplacé par une nouvelle unité de 518 cm³. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Honda Foreman 500?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 12 mois. | Remplacer l'huile moteur et le filtre à huile. |
| Filtre à air | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 12 mois. | Inspecter et nettoyer le filtre à air. Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Initial: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier: 1 000 km, 100 heures ou 12 mois. | Inspecter, nettoyer, ajuster ou remplacer la bougie d'allumage si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Inspection initiale: 150 km, 20 heures ou 1 mois. Inspection régulière: 1 000 km, 100 heures ou 12 mois. Remplacement: tous les 2 ans. | Inspecter le niveau du liquide de refroidissement du radiateur. Remplacer le liquide de refroidissement tous les deux ans. |