Siège passager avec coffre arrière Kimpex Nomad pour VTT
Avec poignées chauffantes
$476.99
Prix promotionnel
$476.99
Prix régulier
$529.99
Sale
-10%
Passer aux informations sur le produit
Siège passager avec coffre arrière Kimpex Nomad pour VTT for Honda Rincon 650 ATV
Siège passager avec coffre arrière Kimpex Nomad pour VTT for Honda Rincon 650 ATV
$476.99
Prix promotionnel
$476.99
Prix régulier
$529.99
Sale
-10%
SKU :AC18000304
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Honda Rincon 650 ATV (2003-2005)
Le Honda Rincon 650, produit de 2003 à 2005, représente la première génération de ce VTT utilitaire haut de gamme. Reconnu pour sa robustesse et son confort, il était propulsé par un moteur monocylindre quatre temps de 649 cm³ à refroidissement liquide, doté d'un arbre à cames en tête (OHV) et alimenté par carburateur, développant environ 33,5 chevaux. Ce moteur, associé à une transmission automatique à 3 vitesses de type automobile avec convertisseur de couple hydraulique, offrait une performance fiable. Le Rincon 650 se distinguait également par sa suspension arrière entièrement indépendante, ses pneus radiaux et son système 2RM/4RM sélectionnable (TraxLok). Initialement proposé en un seul modèle de base (TRX650FA) en 2003, Honda a introduit une version additionnelle en 2004 : le modèle GPScape (TRX650GPS ou TRX650FGA), qui intégrait un système GPS directement dans le tableau de bord. Cette option a été maintenue en 2005. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de refonte majeure du moteur au cours de cette période de 2003 à 2005; les spécifications du moteur et la plateforme sont restées constantes. Les changements significatifs, comme l'augmentation de la cylindrée à 675 cm³ et l'adoption de l'injection électronique (PGM-FI), sont survenus avec la deuxième génération du Rincon à partir de 2006. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Honda Rincon 650 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile moteur | Initial : 1 mois ou 100 km. Régulier : Tous les 3 mois ou 750 km. | Remplacer. Généralement recommandé de le changer à chaque vidange d'huile. |
| Système d'entraînement (y compris soufflets d'arbre de transmission) | Initial : 1 mois ou 100 km. Régulier : Tous les 3 mois ou 750 km. | Inspecter. Le Rincon 650 utilise un arbre de transmission, pas une courroie. L'inspection inclut les soufflets d'arbre de transmission. |
| Bougie d'allumage | Initial : 1 mois ou 100 km. Régulier : Tous les 3 mois ou 750 km. | Inspecter. Les calendriers d'entretien Honda suggèrent également le remplacement à certains intervalles. |
| Filtre à air | Initial : 1 mois ou 100 km. Régulier : Tous les 3 mois ou 750 km. | Nettoyer. Inspecter et nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou extrêmes. Remplacer si endommagé ou sale après nettoyage. |
| Liquide de refroidissement | Initial : 1 mois ou 100 km. Régulier : Tous les 3 mois ou 750 km. | Inspecter. Les calendriers d'entretien Honda suggèrent de remplacer le liquide de refroidissement tous les 96 000 km ou 5 ans, mais cela peut être une ligne directrice générale. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources, y compris un manuel d'entretien de 2003 et des lignes directrices générales de Honda. Il est crucial de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre année-modèle pour des informations complètes et précises.