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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Polaris 300 ATV (1994-1995)
Le Polaris 300, produit entre 1994 et 1995, est un VTT robuste reconnu pour sa simplicité et sa fiabilité. Il était équipé d'un moteur monocylindre 2 temps de 283 cm³, refroidi par air avec assistance par ventilateur et injection d'huile. Ce moteur est resté constant sur toutes les versions et les deux années modèles. Durant cette période, le modèle a été offert en plusieurs versions : le 300 2x4 et le 300 4x4, disponibles en 1994 et 1995. Le Polaris Big Boss 6x6 300 était également proposé en 1994. Il n'y a eu aucun changement majeur de génération ou de moteur entre 1994 et 1995; le moteur 283 cm³ est resté le même. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Polaris 300?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau d'huile. |
| Filtre à air | Avant chaque sortie | Inspecter et nettoyer; remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie | Vérifier le niveau de liquide. |
| Huile et filtre moteur | 800 km ou 6 mois | Changer l'huile et le filtre moteur, et inspecter les fuites. |
| Courroie d'entraînement | 1 600 km ou 1 an | Inspecter et ajuster; remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | 1 600 km ou 1 an | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. Certains manuels suggèrent 1 600 km/1 an, d'autres 3 200 km/2 ans. Référez-vous à votre manuel spécifique. |
| Liquide de refroidissement | 8 000 km ou 5 ans | Rincer le système de refroidissement. Vérifier la concentration et les fuites plus fréquemment. |