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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 550 ATV (2009-2014)
Le Polaris Sportsman 550, produit de 2009 à 2014, est un VTT robuste et polyvalent. Il était équipé d'un moteur monocylindre SOHC de 549 cm³ à injection électronique (EFI) et refroidissement liquide, développant environ 42 chevaux (42,2 ch selon certaines sources). Ce moteur fiable assurait une réponse souple et des émissions réduites, faisant du Sportsman 550 un choix populaire pour le travail et les loisirs. Durant sa production, le Sportsman 550 a connu des évolutions significatives. Dès 2009, le châssis "XP" a été introduit, améliorant la stabilité et la maniabilité. La direction assistée électronique (EPS) est également devenue une option. En 2011, des améliorations ont été apportées, incluant une meilleure protection contre les éclaboussures, une réduction de poids de 5,4 kg et un siège plus adhérent. Le système EPS a été raffiné en 2012 pour une assistance accrue à basse vitesse. Ces mises à jour ont permis d'améliorer continuellement l'expérience de conduite. Q : Mon Sportsman 550 est-il compatible avec ces pièces ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 20-25 heures ou 1 mois ou 800 km. Régulier : 50 heures ou 6 mois ou 1 600 km. | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. Huile synthétique Polaris PS-4 Plus recommandée. |
| Filtre à air | Inspection/Nettoyage : Quotidien ou avant chaque sortie. Remplacement : Selon le besoin (environ 9 600 km ou 36 mois). | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement | Inspection : 50 heures ou 6 mois ou 800 km. Remplacement : Selon le besoin (environ 1 600 km). | Vérifier l'usure (fissures, effilochage) et la tension. |
| Bougie d'allumage | Inspection/Remplacement : 100 heures ou 12 mois ou 1 600 km. | Vérifier l'encrassement ou l'érosion des électrodes. |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : Quotidien. Inspection : 50 heures ou 6 mois ou 1 600 km. Vidange complète : Tous les 5 ans. | Maintenir le niveau entre min/max. Utiliser l'antigel prémélangé Polaris 50/50. |