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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 660 ATV (2002-2008)
Le Yamaha Grizzly 660, produit de 2002 à 2008, était un VTT utilitaire puissant, reconnu pour son moteur robuste de 660 cm3 et ses caractéristiques avancées pour l'époque. Tous les modèles de cette gamme étaient équipés d'un moteur monocylindre de 660 cm3, refroidi par liquide, à 4 temps et 5 soupapes SOHC, développant environ 40,9 chevaux. Ce moteur, dérivé du Raptor 660, utilisait un carburateur Mikuni BSR de 42 mm et la transmission automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha avec frein moteur intégral, une caractéristique constante sur toutes les années. Lancé en 2002, le Grizzly 660 a remplacé le modèle 600, apportant notamment une suspension arrière indépendante pour une meilleure maniabilité. Les premiers modèles de 2002-2003 ont connu des problèmes de surchauffe du carburant, que Yamaha a corrigés par des modifications en cours de production, telles que des panneaux latéraux ventilés et des réflecteurs de chaleur. En 2004, ces problèmes étaient largement résolus, et la plateforme est restée stable, recevant principalement des mises à jour de couleurs et des retouches esthétiques mineures jusqu'à la fin de sa production en 2008. Bien que le Grizzly 700 ait été introduit en 2007, le 660 a continué d'être vendu en parallèle. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Grizzly 660 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela vous aidera à trouver les pièces spécifiquement conçues pour votre modèle de VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Inspection initiale | 1 mois ou 320 km ou 20 heures | Vérification générale et ajustements initiaux. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques. |
| Inspection régulière | 6 mois ou 2 400 km ou 150 heures | Vérifications périodiques et lubrification. Se référer au manuel du propriétaire pour les détails spécifiques des composants. |