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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Yamaha Moto 4 200 ATV (1985-1989)
Le Yamaha Moto 4 200, disponible de 1985 à 1989, était un VTT utilitaire populaire reconnu pour sa conception robuste et simple. Ce modèle, initialement désigné YFM200 en 1985, a évolué vers le YFM200DX de 1986 à 1989. Tout au long de sa production, il a constamment été équipé d'un moteur fiable de 196 cm³, monocylindre, refroidi par air et à 4 temps. L'introduction de la désignation « DX » indiquait principalement des mises à jour de finition ou de fonctionnalités plutôt qu'une refonte générationnelle majeure. Les sources suggèrent que les changements de plateforme significatifs pour la gamme Moto 4 étaient minimes durant cette période, le moteur et le châssis principaux demeurant largement cohérents. Cette constance a fait du Moto 4 200 un choix fiable pour diverses tâches. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Yamaha Moto 4 200?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 6 mois | Changer l'huile moteur et remplacer le filtre à huile. Certains guides suggèrent également un intervalle annuel, selon l'utilisation. |
| Filtre à air | 1 mois ou au besoin | Nettoyer et ré-huiler le filtre à air. Plus fréquent si utilisation intensive ou dans des conditions poussiéreuses/humides. |
| Composants de freinage | 3 mois ou au besoin | Vérifier l'usure et les dommages des composants de freinage, puis ajuster les freins. |
| Jeu des soupapes | 6 mois | Vérifier et ajuster le jeu des soupapes. |
| Jeu libre du câble de décompression | 6 mois | Vérifier et ajuster le jeu libre du câble de décompression. |
| Crépine d'huile | 6 mois | Nettoyer la crépine d'huile. |
| Huile de transmission finale | 6 mois | Changer l'huile de transmission finale. |
| Niveau d'électrolyte et charge de la batterie | 6 mois | Vérifier le niveau d'électrolyte et la charge de la batterie. |
| État des roues et des pneus | 6 mois | Vérifier l'état des roues et des pneus. |
| Câbles | 6 mois | Vérifier les câbles pour l'effilochage et les lubrifier. |
| Réservoir et filtre à carburant | 6 mois | Nettoyer le réservoir de carburant et le filtre à carburant. |
| Fonctionnement des feux | 6 mois | Vérifier le fonctionnement des feux. |
| Fixations du châssis et du moteur | 6 mois | Vérifier le serrage de toutes les fixations du châssis et du moteur. |
| Graissage des leviers et de l'arbre à cames de frein | 6 mois | Graisser le levier d'accélérateur, le levier de frein et l'arbre à cames de frein. |
| Système d'échappement | 6 mois | Vérifier le système d'échappement pour les fuites; réparer au besoin. |
| Arbre de fusée | 6 mois | Lubrifier l'arbre de fusée. |
| Carburateur | 1 an | Nettoyer le carburateur. |
| Huile de fourche | 1 an | Changer l'huile de fourche. |
| Roulements de roue | 1 an | Regraisser les roulements de roue. |
| Roulements de direction | 2 ans | Regraisser les roulements de direction. |