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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Arctic Cat 500 ATV (1998-2017)
La gamme de VTT Arctic Cat 500, produite de 1998 à 2017, a offert une sélection polyvalente de véhicules utilitaires et récréatifs. Au fil de ces années, le modèle a connu une évolution significative de son groupe motopropulseur et de sa conception. Initialement, les modèles étaient équipés d'un moteur 493 cm³ à refroidissement liquide, SACT, 4 temps, comme le Suzuki M406 en 1998, qui fut la norme jusqu'en 2011 environ. Vers 2012, une transition a commencé vers un moteur 443 cm³ à refroidissement liquide, SACT, souvent associé à l'injection électronique de carburant (EFI), devenant prédominant dans les modèles ultérieurs. Cette période a également vu l'introduction de diverses versions comme le TRV (véhicule de tourisme/deux passagers) avec un empattement allongé, le TBX (boîte basculante) axé sur l'utilité, et les modèles XT améliorés avec des caractéristiques comme la direction assistée électronique (EPS). Le rafraîchissement de conception le plus notable est survenu avec la gamme Alterra vers 2016-2017, apportant un style et une ergonomie actualisés. Q: Comment savoir si ce produit convient à mon Arctic Cat 500?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 50 heures, 800 km, ou annuellement, selon la première éventualité | Vidange initiale recommandée après le rodage (ex. 10 heures ou 160 km). |
| Filtre à air | Vérifier toutes les 10 heures. Remplacer tous les 100 heures ou annuellement, plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. | |
| Courroie (CVT) | Inspecter environ toutes les 100 heures | |
| Bougie d'allumage | Inspecter environ toutes les 100 heures | Nettoyer ou remplacer si nécessaire. |
| Liquide de refroidissement | Changer tous les 200 heures ou tous les 2 ans | Vérifier le niveau périodiquement. |