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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander 330 ATV (2003-2005)
Le Can-Am Outlander 330, disponible de 2003 à 2005, a été initialement lancé sous la marque Bombardier, offrant un VTT utilitaire robuste. Durant ces années-modèles, il était constamment propulsé par un moteur Rotax monocylindre de 325 cc, à 4 temps, refroidi par liquide, équipé d'un carburateur Mikuni BSR33 et d'une transmission à variation continue (CVT).
Bien que le moteur et le châssis principaux soient restés inchangés, un changement notable a eu lieu avec la transition de la marque "Bombardier" à "Can-Am" durant cette période. Les modèles 2003 étaient généralement commercialisés sous le nom "Bombardier Outlander 330", tandis que les modèles ultérieurs (2004-2005) étaient souvent répertoriés comme "Can-Am Outlander 330". L'Outlander 330 était proposé en deux versions principales : le 2x4 (propulsion arrière), disponible à partir de 2004, et le 4x4 (quatre roues motrices avec sélection 2RM/4RM), disponible sur toutes les années (2003-2005). Ces modèles représentent la génération initiale de l'Outlander 330, sans changements mécaniques majeurs de génération en milieu de cycle. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Outlander 330 ?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement conçues pour votre Can-Am Outlander 330 de 2003 à 2005.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | 100 heures, 1 600 km ou annuellement | |
| Filtre à air (moteur et CVT) | Inspecter et nettoyer aux mêmes intervalles que l'huile moteur, remplacer au besoin | |
| Inspections générales (soufflets d'arbre de transmission, biellettes de direction, rotules, freins, roulements de roue) | 50 heures ou 1 600 km | Plus fréquemment (25 heures ou 800 km) dans des conditions de conduite sévères |