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Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Can-Am Traxter Max 500 ATV (2003-2005)
Le Can-Am Traxter Max 500, produit sous la marque Bombardier de 2003 à 2005, était un VTT utilitaire novateur. Il était équipé d'un moteur Rotax robuste de 498 cm3, 4 temps, monocylindre et refroidi par liquide, qui est resté inchangé durant toutes ces années. Ce modèle se distinguait par son châssis allongé, conçu pour le confort et la stabilité de deux passagers, ce qui en faisait le premier quad biplace de production au monde lors de son lancement en 2003. Durant sa période de production, le Traxter Max 500 était offert en version standard et en version XT, qui proposait des caractéristiques améliorées. Une mise à jour importante du châssis a eu lieu pour l'année modèle 2004, visant à optimiser davantage la conception biplace avec l'intégration de marchepieds et de poignées pour un confort et une sécurité accrus. La transmission à 5 vitesses, avec ses modes sélectionnables automatique et manuel, était une caractéristique constante et appréciée. De plus, le Bombardier Traxter XL 500, un véhicule utilitaire distinct axé sur le transport avec une benne basculante, était disponible en 2004 et 2005, dérivé de la plateforme Traxter Max. FAQ:
Q: Comment savoir si cette pièce convient à mon Traxter Max 500?
R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 250 km ou 10 heures ou 30 jours. Subséquent : 2 500 km ou 100 heures ou 1 an. | Premier changement après le rodage. Ensuite, selon l'intervalle atteint en premier. |
| Filtre à air | Nettoyage initial : 250 km ou 10 heures ou 30 jours. Nettoyage subséquent : 625 km ou 25 heures, ou 1 250 km ou 50 heures. Remplacement : 2 500 km ou 100 heures ou 1 an. | Nettoyer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. Remplacer selon l'intervalle atteint en premier. |
| Courroie d'entraînement | Rodage : 50 km. Inspection : Consulter le manuel. | Pendant le rodage, éviter les accélérations/décélérations fortes, les charges lourdes ou la conduite à haute vitesse. L'inspection est recommandée autour de 100 heures. |
| Bougie d'allumage | Inspection : 100 heures. Remplacement : Consulter le manuel. | Inspecter et remplacer au besoin. L'intervalle de remplacement précis est dans le manuel du propriétaire. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : Consulter le manuel. | Les directives générales suggèrent un remplacement tous les 2 ans ou 200 heures. Vérifier l'intervalle exact dans le manuel du propriétaire. |