Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
La boîte de coffre NOMAD peut être personnalisée pour répondre aux besoins du client. Que ce soit pour le travail, la chasse, la pêche ou simplement une balade à deux en forêt, la boîte de coffre NOMAD démontre son aspect pratique et sa commodité pour toute situation. De plus, la boîte de coffre a été conçue pour s'adapter à tous les VTT monoplaces existants.
CARACTÉRISTIQUES
- Facilement adaptable, La conception du coffre permet une installation rapide et facile. Le coffre NOMAD offre une grande variété de configurations et peut être adapté à toutes les situations. Il peut être partiellement démonté en quelques secondes pour être utilisé comme boîte à outils ou pour transporter des articles surdimensionnés.
- Capacité de stockage de 115L, Il y a suffisamment d'espace pour ranger deux casques MX, de nombreux outils et même votre bidon d'essence. Il est également possible de compartimenter l'intérieur du coffre. Un autre aspect intéressant du coffre NOMAD est la boîte à gants sur le côté gauche du coffre. Elle donne un accès direct à l'intérieur du coffre en position assise.
- Confort et ergonomie supérieurs, Votre passager profitera pleinement de la balade grâce à l'angle du dossier du siège, à l'angle optimisé des poignées et aux supports de coudes, le tout pour un meilleur confort.
- Protection contre les infiltrations d'eau et de poussière, Un joint intégré au couvercle du coffre, combiné à un mécanisme de verrouillage sécurisé et efficace, rend la boîte de coffre NOMAD hermétique et étanche.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 458054
Informations sur le véhicule
Arctic Cat Alterra 300 ATV (2017-2026)
Le Arctic Cat Alterra 300, disponible de 2017 à 2026, est un VTT utilitaire robuste conçu pour la fiabilité et la facilité d'utilisation. Durant cette période, il a constamment été équipé d'un moteur monocylindre de 270 cm³, 4 temps, SOHC, refroidi par liquide, utilisant un carburateur pour son système d'alimentation. Commercialisé comme un « moteur de classe 300 », ce modèle est principalement offert en configuration 2 roues motrices (2RM) avec un système d'entraînement par arbre durable, en faisant un choix fiable pour diverses tâches et loisirs. Il est à noter que l'Alterra 300 a conservé des spécifications et un design largement constants de 2017 à 2026. Les sources confirment qu'il s'agissait d'un modèle « reconduit » pendant plusieurs années, sans changements majeurs de génération ou de mises à niveau du moteur en milieu de cycle, comme un passage à l'injection électronique (EFI). Le système de suspension, doté d'un double bras triangulaire à l'avant et d'un bras oscillant à l'arrière avec 12,7 cm (5 pouces) de débattement, est également resté inchangé. Bien que certaines listes initiales aient mentionné une variante 4x4, la grande majorité des spécifications officielles le confirment comme étant exclusivement 2RM pour la majeure partie de sa production. Q : Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Arctic Cat Alterra 300 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Toutes les 50 heures, 800 km ou annuellement | Vérifier le niveau d'huile toutes les 10 heures. Changer l'huile lorsque le moteur est chaud. |
| Filtre à air | Toutes les 50 heures ou 10 000 km, ou annuellement | Inspecter et nettoyer au besoin. Remplacer plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Bougie d'allumage | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Toutes les 200 heures ou tous les 2 ans | Inspecter le niveau, vérifier les fuites, ajouter si nécessaire. Inspecter la concentration saisonnièrement, tester la pression annuellement. Important pour prévenir la corrosion et la surchauffe. |