Silencieux BackSlash 450 Vance & Hines
M02-770087 (Réf. fab. : 46764)
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Silencieux BackSlash 450 Vance & Hines for Harley-Davidson Ultra Limited Motorcycle - Street
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SKU :M02-770087
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Description
Pour le pilote qui cherche à améliorer le profil long et bas des sacoches allongées sur un modèle S Milwaukee Eight noirci, les silencieux Backslash 450 apportent la touche finale avec le grondement profond du déflecteur LS275 et de grands silencieux de 4,5 pouces qui remplissent les découpes d'échappement et s'alignent avec l'angle arrière des sacoches.
CARACTÉRISTIQUES
- Sorties de silencieux affleurant les découpes de sacoches allongées
- Silencieux ronds de 4,5 pouces
- Finition noir mat
- Déflecteur LS275 en attente de brevet, conçu pour un son et une puissance optimaux
- Conforme aux normes d'émissions des 50 États
- Conçu et fabriqué à Santa Fe Springs, CA
REMARQUE : Cet article peut être soumis à des frais d'expédition supplémentaires.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 46764
Informations sur le véhicule
Harley-Davidson Ultra Limited Motorcycle - Street (2014-2024)
La Harley-Davidson Ultra Limited, une moto de tourisme phare, a connu des mises à jour significatives de son moteur et de ses offres entre 2014 et 2024. Cette période a été marquée par une transition du moteur Twin Cam vers la plateforme moteur Milwaukee-Eight, apportant une cylindrée et des performances accrues. Les changements majeurs de génération et de moteur pour l'Ultra Limited durant cette période incluent l'introduction des améliorations "Project Rushmore" en 2014 avec le moteur Twin-Cooled High Output Twin Cam 103™. En 2017, Harley-Davidson a introduit le tout nouveau moteur Milwaukee-Eight 107, offrant plus de puissance et de couple. Puis, en 2019, l'Ultra Limited a été améliorée avec le moteur Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114, augmentant encore la cylindrée et les performances. Les versions Ultra Limited (FLHTK) et Ultra Limited Low (FLHTKL, disponible de 2015 à 2019) étaient les principaux modèles, avec une version CVO Ultra Limited (FLHTKSE) offerte certaines années. Le modèle Ultra Limited sera discontinué après l'année modèle 2024. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Harley-Davidson Ultra Limited spécifique ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 1 600 km, puis tous les 8 000 km | Remplacer |
| Courroie d'entraînement (courroie arrière) | Tous les 8 000 km | Inspecter et ajuster à 1 600 km, puis tous les 8 000 km. Inspecter l'usure à chaque changement de pneu arrière. |
| Bougies d'allumage | Tous les deux ans ou 48 000 km | Inspecter à 1 600 km. Remplacer tous les deux ans ou 48 000 km, selon la première éventualité. |
| Filtre à air | Tous les 8 000 km | Inspecter et entretenir au besoin à 1 600 km, puis tous les 8 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 48 000 km | Vérifier le point de congélation du système de refroidissement et inspecter les fuites lors des entretiens réguliers. Remplacer le liquide de refroidissement tous les 48 000 km. |