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Description
CARACTÉRISTIQUES
- Le solénoïde de démarreur Arrowhead est une unité de rechange entièrement neuve, non reconditionnée
- Entièrement interchangeable avec le solénoïde de démarreur d'origine (OEM)
- Respecte ou dépasse les spécifications OEM en matière d'ajustement et de performance
- Prêt à l'emploi, sans configuration et facile à installer
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 240-22254
Informations sur le véhicule
Yamaha FX 140 1000 Personal Watercraft (2002-2004)
Le Yamaha FX 140, produit de 2002 à 2004, était une motomarine pionnière, reconnue comme la première motomarine quatre temps au monde. Ce modèle a établi une nouvelle norme en matière de performance et de responsabilité environnementale dans l'industrie. Il était constamment propulsé par le moteur MR-1 robuste, une unité DACT à 4 cylindres, 4 temps, à injection de carburant et dotée de 5 soupapes par cylindre, développant 140 ch à partir de sa cylindrée de 998 cm³. Tout au long de sa production de 2002 à 2004, le FX 140 a conservé ses spécifications moteur principales sans modifications en milieu de cycle. Le modèle principal était disponible en 2002. En 2003, Yamaha a introduit la version FX 140 Cruiser, offrant des caractéristiques de confort améliorées tout en conservant le même moteur de 140 ch. Les deux versions, FX 140 et FX 140 Cruiser, étaient disponibles en 2004. Les modèles High Output (HO), introduits en 2004, étaient équipés d'un moteur différent et plus puissant, et sont considérés comme des modèles distincts, non comme une variation du FX 140. Q: Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha FX 140?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de version en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | Tous les 200 heures ou 2 ans | Prioriser l'intervalle du manuel du propriétaire. Certains guides suggèrent un remplacement annuel ou tous les 50 heures. |
| Courroie de distribution | Tous les 1 000 heures ou 10 ans | Pour les moteurs 4 temps Yamaha. Certains mécaniciens peuvent suggérer un remplacement plus fréquent (300-500 heures). |
| Bougies d'allumage | Tous les 100 heures ou 12 mois | Inspecter, nettoyer, ajuster et remplacer à cet intervalle. |
| Filtre à air | Tous les 100 heures ou 12 mois | Inspecter et nettoyer le boîtier du filtre à air. Remplacer le filtre si nécessaire, surtout en cas d'infiltration d'eau. |
| Rinçage du système de refroidissement | Après chaque utilisation | Le FX 140 utilise un système de refroidissement à eau brute. Rincer les passages avec de l'eau douce pour prévenir la corrosion et l'accumulation de contaminants. |