Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

PT09004519 (FAB #: 374978)
$197.99
$197.99 $201.99
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2
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  • Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2
Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2 for Honda Rancher 420 ATV

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SKU :PT09004519

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Description

SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.

CARACTÉRISTIQUES
  • Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
  • Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
  • Très facile à manipuler.
  • Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
  • Peut être facilement installé en 15 secondes
  • Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
  • Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
  • Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
  • Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
  • Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)

PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles

Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)

AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"

Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)

TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am

1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule

Honda Rancher 420 ATV (2007-2026)

Le Honda Rancher 420, un VTT utilitaire de premier plan, est un incontournable du marché de 2007 à 2026. Il est constamment équipé d'un moteur robuste de 420 cm³ monocylindre à quatre temps, refroidi par liquide et à injection électronique (PGM-FI), reconnu pour sa fiabilité et ses performances. Ce modèle offre un large éventail de configurations, incluant des versions 2WD et 4WD, diverses transmissions comme la manuelle, le programme de changement de vitesse électrique (ESP) et la transmission automatique à double embrayage (DCT) avancée, ainsi que des options de suspension telles que le bras oscillant ou la suspension arrière indépendante (IRS), et la direction assistée électrique (EPS) disponible. Le Rancher 420 a connu d'importantes refontes et avancées technologiques au cours de sa production. Une refonte majeure en 2007 a introduit le nouveau moteur de 420 cm³, l'injection électronique, un nouveau cadre et des freins à disque avant. En 2008, la transmission automatique à double embrayage (DCT) innovante est devenue disponible, ainsi que la direction assistée électrique (EPS) sur certaines versions. Une autre refonte substantielle a eu lieu en 2014, apportant un tout nouveau cadre et l'option de la suspension arrière indépendante (IRS) sur certains modèles, améliorant le confort et la maniabilité. Bien que les options de moteur et de transmission de base soient restées cohérentes, des mises à jour mineures comme les porte-bagages utilitaires en 2020 et un potentiel différentiel avant verrouillable en 2026 ont maintenu le modèle à jour. FAQ:

Q: Ce produit est-il compatible avec mon Honda Rancher 420?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huileInitial : 160 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier : 1 000 km, 100 heures ou 12 mois.Remplacer. Pour usage intensif, raccourcir les intervalles. La capacité d'huile varie de 2,6 L (2007) à 3,5 L (2025).
Filtre à airInitial : Nettoyer à 160 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier : Nettoyer à 1 000 km, 100 heures ou 6 mois.Nettoyer plus fréquemment en conditions poussiéreuses.
Bougie d'allumageInitial : Inspecter à 160 km, 20 heures ou 1 mois. Régulier : Inspecter à 1 000 km, 100 heures ou 6 mois.Remplacer si nécessaire.
Liquide de refroidissementInspection : 160 km, 20 heures ou 1 mois, puis tous les 1 000 km, 100 heures ou 6 mois. Remplacement : Tous les deux ans.
Courroie (transmission)Non applicable.Le Honda Rancher 420 utilise une transmission par arbre, sans courroie d'entraînement primaire.

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