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Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Kawasaki Mule 600 Side-by-Side (2005-2016)
La série Kawasaki Mule 600, comprenant les modèles Mule 600 (2RM) et Mule 610 4x4, a été produite de 2005 à 2016. Ces véhicules utilitaires compacts étaient réputés pour leur polyvalence et leur capacité à être transportés dans la benne d'une camionnette pleine grandeur. Tous les modèles de cette gamme étaient équipés du même moteur 401 cm³, monocylindre, refroidi par air, OHV, 4 temps, développant environ 12,5 à 13 chevaux et 28 Nm de couple. Ils intégraient une transmission à variation continue (CVT) avec gammes haute et basse, marche arrière, et un différentiel arrière à double mode, le tout géré par un système d'alimentation à carburateur. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, une évolution notable est survenue vers 2010 avec l'introduction du Mule 610 4x4 XC. Cette variante "Bigfoot" a considérablement amélioré les capacités hors route grâce à des pneus plus grands de 26 pouces et des roues de 12 pouces, offrant une garde au sol accrue. Des versions Édition Spéciale (SE) et Camouflage (Camo) du 610 4x4 XC ont également été proposées certaines années, comme en 2016, ajoutant des options de style et des caractéristiques supplémentaires. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Kawasaki Mule 600 spécifique ?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Chaque 5 000 km ou 250 heures | Le premier entretien est recommandé à 1 000 km ou 50 heures. Le filtre à huile doit être remplacé chaque 10 000 km ou 500 heures, ou annuellement. |
| Filtre à air | Nettoyage : chaque 5 000 km ou 250 heures | Inspection et nettoyage plus fréquents (chaque 25 heures) dans des conditions poussiéreuses. S'applique aux éléments du filtre à air moteur et du convertisseur. |
| Courroie d'entraînement (CVT) | Inspection : chaque 5 000 km ou 250 heures | Inspecter plus fréquemment (chaque 100 heures) ou en cas de problèmes de performance. Remplacer si usure excessive ou fissures. |
| Bougie d'allumage | Nettoyage et réglage de l'écartement : chaque 5 000 km ou 250 heures | |
| Liquide de refroidissement | Vérification du niveau : chaque 100 heures ou annuellement | Rincer et remplacer selon les recommandations de Kawasaki. Utiliser le type de liquide de refroidissement approprié et inspecter les ailettes du radiateur. |