Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

PT09004519 (FAB #: 374978)
$197.99
$197.99 $201.99
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2 for Polaris Sportsman Touring 570 ATV

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SKU :PT09004519

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Description

SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.

CARACTÉRISTIQUES
  • Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
  • Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
  • Très facile à manipuler.
  • Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
  • Peut être facilement installé en 15 secondes
  • Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
  • Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
  • Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
  • Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
  • Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)

PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles

Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)

AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"

Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)

TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am

1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule

Polaris Sportsman Touring 570 ATV (2014-2026)

Le Polaris Sportsman Touring 570, produit de 2014 à 2026, est un véhicule tout-terrain polyvalent conçu pour l'utilité et les randonnées récréatives. Il est constamment équipé d'un moteur ProStar monocylindre DACT à 4 temps de 567 cm3, refroidi par liquide, délivrant une puissance robuste de 44 chevaux avec injection électronique de carburant (EFI) pour toutes les années modèles. Ce groupe motopropulseur fiable assure une performance constante tout au long de sa période de production. Bien que le moteur principal soit resté le même, Polaris a introduit des améliorations significatives et de nouveaux niveaux de finition au fil des ans. Initialement, les modèles étaient dotés d'une suspension avant à jambe de force MacPherson. À partir de 2015, la version "SP" a apporté une nouvelle suspension avant à double bras triangulaire, la direction assistée électronique (EPS), le système de frein moteur (EBS) et le contrôle actif de descente (ADC). La version "Premium" a ensuite regroupé bon nombre de ces fonctionnalités avancées. Un rafraîchissement majeur a eu lieu en 2025, introduisant une nouvelle gamme de versions : Standard, EPS, Premium et Ultimate. Ces nouvelles versions ont apporté des améliorations substantielles, notamment une capacité de rangement accrue, une garde au sol améliorée, une capacité de remorquage supérieure et des technologies avancées comme RIDE COMMAND sur le modèle Ultimate, ainsi qu'une suspension avant à double bras triangulaire sur les versions supérieures. FAQ:

Q: Comment puis-je confirmer la compatibilité exacte pour mon Polaris Sportsman Touring 570?

R: Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteurAvant chaque sortieVérifier le niveau d'huile
Liquide de refroidissementAvant chaque sortieVérifier le niveau de liquide
Filtre à airAvant chaque sortieInspecter et nettoyer, remplacer si nécessaire
PneusAvant chaque sortieInspecter l'état et vérifier la pression
Système d'échappementAvant chaque sortieNettoyer le pare-étincelles et inspecter les dommages
TransmissionAvant chaque sortieVérifier le niveau de liquide
Huile moteur et filtrePremières 25 heures ou 400 kmChanger l'huile moteur et le filtre
Lubrification généralePremières 25 heures ou 400 kmLubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc.
Huile moteur et filtreToutes les 50 heures, 800 km ou 6 moisChanger l'huile moteur et le filtre
Liquide de refroidissementToutes les 50 heures, 800 km ou 6 moisTester la force du liquide de refroidissement et inspecter les fuites
Courroie d'entraînementToutes les 50 heures, 800 km ou 6 moisInspecter et ajuster, remplacer si nécessaire
Lubrification généraleToutes les 50 heures, 800 km ou 6 moisLubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc.
Transmission (ensemble)Toutes les 100 heures, 1 600 km ou 1 anChanger le liquide de transmission et l'huile du boîtier de vitesses
BatterieToutes les 100 heures, 1 600 km ou 1 anTester, nettoyer et vérifier le niveau de liquide
Filtre à airToutes les 100 heures, 1 600 km ou 1 anInspecter et remplacer si nécessaire
Boîtier de vitesses avantToutes les 100 heures, 1 600 km ou 1 anInspecter
Liquide de transmissionToutes les 100 heures, 1 600 km ou 1 anInspecter
Plaquettes et liquide de freinToutes les 200 heures, 3 200 km ou 2 ansInspecter l'usure des plaquettes et changer le liquide de frein
Bougies d'allumageToutes les 200 heures, 3 200 km ou 2 ansInspecter et remplacer si nécessaire
Système de refroidissementToutes les 200 heures, 3 200 km ou 2 ansVidanger le système de refroidissement
Lubrification généraleToutes les 250 heures, 4 000 km ou 2,5 ansLubrifier tous les raccords, pivots, câbles, etc.
AmortisseursTous les 8 000 km ou 5 ansReconstruire ou remplacer

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