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Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman X2 800 ATV (2007-2009)
Le Polaris Sportsman X2 800, offert de 2007 à 2009, est un VTT polyvalent reconnu pour sa capacité innovante de transport à deux personnes, grâce à un siège transformable. Durant ces années modèles, il était constamment équipé d'un puissant moteur de 760 cm3, 4 temps, bicylindre, refroidi par liquide et doté de l'injection électronique (EFI). Cette motorisation robuste est restée inchangée, garantissant des performances constantes sur toute la période 2007-2009.
Alors que le modèle 2007 était proposé en versions "Standard" et "Deluxe", les modèles 2008 et 2009 étaient principalement désignés comme le "Polaris Sportsman 800 EFI X2" sans autres sous-versions. Aucune modification majeure de génération ou de moteur n'a été signalée pour le Sportsman X2 800 entre 2007 et 2009; ses caractéristiques principales et sa plateforme moteur sont demeurées uniformes. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Sportsman X2 800 spécifique?
R: Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de la page pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule exact.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service de rodage initial | 25 heures ou 800 km | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Huile moteur et filtre | 100 heures ou 1 600 km | Après le rodage initial. Changer le filtre à chaque vidange. Certaines sources suggèrent 50 heures ou 1 600 km. |
| Filtre à air | 100 heures ou 1 600 km ou annuellement | Inspecter et nettoyer au besoin avant chaque sortie. Remplacer annuellement. S'assurer de la bonne installation et inspecter les conduits. |
| Courroie d'entraînement | 50 heures ou 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster, remplacer au besoin. Vérifier les signes d'usure (fissures, effilochage) et la tension. |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 2 ans | Inspecter et remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | Avant chaque sortie (niveau), annuellement (pression), 2 ans (remplacement), 8 000 km ou 5 ans (vidange) | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter le niveau et les fuites, ajouter si nécessaire. Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression annuellement. Vidanger le système tous les 8 000 km ou 5 ans. Remplacer le liquide tous les deux ans. |