Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Yamaha Grizzly 350 ATV (2007-2021)
Le Yamaha Grizzly 350, produit de 2007 à 2021, s'est imposé comme un VTT utilitaire fiable et robuste. Propulsé par un moteur constant de 348 cm³ monocylindre, SOHC, 4 temps, refroidi par air/huile et équipé d'un carburateur Mikuni 33 mm BSR, ce modèle était reconnu pour sa durabilité plutôt que pour sa puissance maximale. Il a conservé un moteur et une transmission (automatique Ultramatic à courroie en V de Yamaha) largement inchangés tout au long de sa production, privilégiant une performance fiable pour le travail et les loisirs. Bien que la plateforme de base soit restée constante, le Grizzly 350 a proposé des variations clés au niveau de sa transmission et de sa suspension. Les modèles comprenaient l'Automatique 2RM, l'Automatique 4x4 avec le système On-Command de Yamaha, et le notable IRS Auto 4x4. La version avec suspension arrière indépendante (IRS) offrait un confort amélioré et une meilleure maniabilité sur terrains accidentés par rapport à la suspension arrière à bras oscillant standard, constituant la différenciation la plus significative de la série plutôt qu'un changement de génération complet. Cette constance souligne sa réputation de « bête de somme sans fioritures ». Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Grizzly 350 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour la configuration de votre VTT. Q : Le Grizzly 350 a-t-il subi des mises à jour majeures du moteur ou du châssis entre 2007 et 2021 ?
R : Le Yamaha Grizzly 350 a conservé une conception et des spécifications moteur remarquablement constantes tout au long de ces années. Bien que différentes versions aient offert des variations comme la suspension arrière indépendante, il n'y a eu aucune refonte générationnelle majeure ou de changements significatifs du moteur durant cette période.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Initial : 20-25 heures ou 3 mois. Ensuite : 50-100 heures ou annuellement. | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile moteur. |
| Filtre à air | 100 heures ou 12 mois | Inspecter et nettoyer fréquemment, surtout après chaque sortie dans des conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer plus souvent si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | 200 heures ou 6 400 km ou annuellement | Inspecter vers 100 heures. |
| Courroie d'entraînement CVT | Inspecter toutes les 25-50 heures | Remplacer au premier signe de dommage (fissures, glaçage, effilochage, amincissement). |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau mensuellement. Remplacer toutes les 200 heures ou 2 ans. |