Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Yamaha Kodiak 450 ATV (2003-2026)
Le Yamaha Kodiak 450, un VTT utilitaire de taille moyenne robuste, a servi les conducteurs de 2003 à 2026, reconnu pour sa fiabilité et sa polyvalence. Au fil des ans, il a constamment été équipé d'un moteur monocylindre de 421 cm³, refroidi par liquide et à simple arbre à cames en tête (SOHC), offrant une puissance suffisante pour le travail et les loisirs. Positionné comme un véhicule performant et facile à utiliser, le Kodiak 450 a évolué pour répondre aux exigences de divers terrains et tâches. Le Kodiak 450 a connu une transformation significative, marquant une nette rupture générationnelle. La première génération (2003-~2017) était dotée d'un moteur de 421 cm³ à carburateur, développant environ 26-27 ch, et a vu l'introduction de la direction assistée électronique (EPS) en option vers 2010-2011, ainsi qu'une refonte du châssis. Après une interruption temporaire, le modèle a été réintroduit en 2018 en tant que deuxième génération. Cette refonte majeure a apporté un tout nouveau châssis compact, l'injection électronique de carburant (EFI) pour une performance améliorée, une suspension arrière indépendante (IRS) de série, et une ergonomie améliorée. Depuis 2018, la plateforme de base est restée constante, les mises à jour se concentrant principalement sur les variations de versions et les caractéristiques haut de gamme comme les treuils ou les éditions spéciales. Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Kodiak 450?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Toutes les 50 heures, 800 km ou une fois par saison, selon la première éventualité | Le filtre à huile est généralement remplacé à chaque vidange d'huile. Utiliser l'huile et le filtre recommandés par le fabricant. |
| Filtre à air | Vérifier/Nettoyer toutes les 20 heures ou plus fréquemment | Remplacer si endommagé ou si le nettoyage n'est plus suffisant. Vérifier plus souvent dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Vérifier/Nettoyer/Ajuster l'écartement toutes les 100 heures | Remplacer si nécessaire selon le tableau d'entretien périodique. |
| Liquide de refroidissement | Remplacer tous les 2 ans ou toutes les 200 heures | Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid). |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter toutes les 100 heures | Inspecter l'usure et les déchirures, remplacer au besoin. Garder le carter de la CVT propre. |