Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Yamaha Rhino 660 Side-by-Side (2004-2007)
Le Yamaha Rhino 660, produit de 2004 à 2007, est un véhicule utilitaire côte à côte robuste, reconnu pour ses capacités hors route. Il était constamment propulsé par un moteur monocylindre de 660 cm³, refroidi par liquide/huile, SOHC, à cinq soupapes et quatre temps, alimenté par un carburateur Mikuni BSR de 42 mm. Cette conception de moteur est restée inchangée tout au long des années modèles 2004-2007, offrant des performances fiables. Diverses éditions étaient proposées, telles que le modèle de base Auto 4x4, Camo, Ducks Unlimited, Exploring, Special Edition et Sport Edition, qui représentaient principalement des variations esthétiques ou d'ensemble plutôt que des différences mécaniques fondamentales. Aucun changement majeur de génération ou de moteur n'est survenu au cours de la période de production 2004-2007. La conception de base et le moteur carburé de 660 cm³ ont été maintenus. L'évolution la plus notable pour la série Rhino est apparue en 2008 avec l'introduction du Rhino 700, doté d'un nouveau moteur de 686 cm³ avec injection électronique de carburant (EFI). FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec mon Yamaha Rhino 660 ?
R : Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition en haut de page pour confirmer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Vidange d'huile initiale (rodage) | Après les 20 premières heures, 1 mois ou 320 km, selon la première éventualité. | Crucial pour le rodage initial du moteur. |
| Huile moteur | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Remplacer. Certaines recommandations suggèrent des vidanges plus fréquentes (ex. 3 mois, 1 200 km ou 75 heures) pour une utilisation hors route intensive. |
| Cartouche de filtre à huile moteur | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Remplacer. Il est souvent recommandé de le remplacer à chaque vidange d'huile. |
| Bougie d'allumage | Tous les 6 mois, 2 400 km ou 150 heures. | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer. Remplacer si nécessaire. |
| Éléments de filtre à air (moteur et conduit d'admission) | Toutes les 20-40 heures, ou plus souvent. | Nettoyer. Remplacer si nécessaire, surtout dans les zones humides ou poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 24 mois. | Remplacer. Vérifier les fuites et réparer si nécessaire à des intervalles réguliers (ex. 1, 3, 6, 12 mois). |
| Courroie d'entraînement (courroie trapézoïdale) | Selon le manuel du propriétaire. | Vérifier et entretenir selon les recommandations du manuel. Les intervalles spécifiques sont détaillés dans le manuel complet. |