Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

PT09004519 (FAB #: 374978)
$197.99
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2

Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2 for Can-Am Outlander 500 ATV

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SKU :PT09004519

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Description

SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.

CARACTÉRISTIQUES
  • Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
  • Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
  • Très facile à manipuler.
  • Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
  • Peut être facilement installé en 15 secondes
  • Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
  • Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
  • Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
  • Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
  • Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)

PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles

Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)

AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"

Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)

TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am

1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule

Can-Am Outlander 500 ATV (2007-2026)

Le Can-Am Outlander 500, un VTT polyvalent, est un incontournable du segment utilitaire-récréatif de 2007 à 2026. Reconnu pour ses performances robustes et son adaptabilité, il répond aux besoins d'un large éventail de conducteurs. Au cours de sa production, ce modèle a connu une évolution significative de ses configurations moteur et de ses niveaux de finition, garantissant qu'il reste un choix compétitif pour le travail et les loisirs. Initialement, de 2007 à environ 2017, l'Outlander 500 était propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 499,6 cm³ à refroidissement liquide, développant environ 40,4 chevaux. Une mise à jour notable en 2015 a introduit la série « L », dotée d'une version légèrement plus puissante de 46 ch du moteur bicylindre en V et d'un nouveau châssis SST G2. La désignation « Outlander 500 » a ensuite été largement remplacée par l'Outlander 570 de 2018 à 2022. Cependant, le nom a fait un retour significatif à la mi-2023, introduisant une plateforme entièrement nouvelle. Cette dernière génération, s'étendant jusqu'en 2026, est équipée d'un moteur Rotax ACE monocylindre de 650 cm³, délivrant 40 chevaux, ainsi que d'un nouveau châssis, d'un embrayage pDrive et d'une ergonomie améliorée. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Outlander 500?

R: En raison des changements importants de moteur et de plateforme au fil des ans, il est essentiel d'utiliser le sélecteur d'année et d'édition sur cette page pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec votre véhicule.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Inspection de rodage initiale300 km ou 10 heuresPour certains modèles, selon la première échéance.
Huile moteur et filtre à huile3 000 km ou 100 heures ou 1 anPour les modèles 2015. Pour les modèles plus récents, certains guides suggèrent 3 200 km, 200 heures ou 12 mois.
Filtre à airNettoyer après chaque sortie, remplacer tous les 3 000 km ou 100 heures ou 1 anNettoyage plus fréquent nécessaire dans des conditions sévères (poussière, boue). Pour certains modèles plus récents, un remplacement tous les 800 km, 50 heures ou 6 mois est suggéré.
Courroie d'entraînementRemplacer tous les 3 000 km ou 100 heures ou 1 anPour les modèles 2007. Pour les modèles plus récents, une inspection tous les 3 200 km, 100 heures ou 12 mois est recommandée.
Liquide de refroidissementVérifier la concentration tous les 3 000 km ou 100 heures ou 1 an
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour des informations précises.

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