Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2
PT09004519 (FAB #: 374978)
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Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2 for Can-Am Outlander 800 ATV
Support de chasse-neige Click N Go 1.5/2 for Can-Am Outlander 800 ATV
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SKU :PT09004519
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Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Can-Am Outlander 800 ATV (2006-2015)
La série Can-Am Outlander 800, produite de 2006 à 2015, s'est imposée comme un VTT robuste et polyvalent. Elle était propulsée par un moteur Rotax bicylindre en V, 4 temps, SOHC, refroidi par liquide, avec une cylindrée constante de 799,9 cm³ ou 800 cm³. Cette plateforme offrait une vaste gamme de versions conçues pour répondre aux besoins variés des conducteurs, de l'utilitaire à la performance et aux applications spécialisées. Une évolution significative a marqué cette période, principalement au niveau du moteur. De 2006 à 2008, les modèles étaient équipés du moteur 800 H.O. EFI, développant environ 62 chevaux. À partir de 2009, Can-Am a introduit le moteur amélioré 800R EFI, qui, dès 2012, affichait 71 chevaux, signalant une augmentation notable des performances. Au-delà des améliorations moteur, des technologies clés comme la direction assistée dynamique (DPS) et la suspension à contrôle pneumatique (ACS) ont été progressivement intégrées à diverses versions, offrant une meilleure maniabilité et un confort de conduite accru. Des versions telles que XT, MAX (deux places), XT-P, X mr (spécifique à la boue), X XC (sport-utilitaire) et LTD (haut de gamme) proposaient des ensembles de fonctionnalités distincts. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Can-Am Outlander 800 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition situé en haut de la page. Cela filtrera les produits spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre VTT.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 100 à 200 heures, annuellement, ou 1 600 km à 3 200 km, selon la première éventualité. | Un changement d'huile de rodage est suggéré après un mois. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspection tous les 50 à 100 heures ou 1 600 km à 2 400 km. Remplacement tous les 100 heures ou 3 200 km. | Remplacer plus tôt en cas de conditions difficiles (boue, sable, vitesses élevées) ou si des signes d'usure (fissures, effilochage) sont présents. |
| Bougies d'allumage | Tous les 2 ans ou 6 400 km. Alternativement, tous les 100 heures, 12 mois, ou 1 600 km. | |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage tous les 50 à 100 heures ou 800 km à 1 600 km. Remplacement annuellement ou tous les 3 200 km. | Remplacer plus tôt en cas de conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans ou 38 400 km à 48 000 km. | Jusqu'à 5 ans pour les liquides de refroidissement longue durée. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions d'utilisation. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire de votre VTT pour les informations les plus précises.