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Description
SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, à l'aide des pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et modifier l'angle de la charrue. Une poignée a également été ajoutée sur la charrue pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement la charrue sur le véhicule en 15 secondes.
CARACTÉRISTIQUES
- Système de montage plus compact réduisant la perte de garde au sol
- Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8 à 10" pour une lame standard
- Très facile à manipuler.
- Système de pédales ingénieux évitant de se pencher pour manipuler le chasse-neige
- Peut être facilement installé en 15 secondes
- Plusieurs tailles de lames disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
- Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
- Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
- Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
- Conception innovante et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)
PT03002001 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée ATV Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles
Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)
AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"
Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)
TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am
1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 374978
Informations sur le véhicule
Can-Am Maverick 1000 Side-by-Side (2013-2018)
Le Can-Am Maverick 1000, produit de 2013 à 2018, est un véhicule côte-à-côte haute performance propulsé par un moteur Rotax V-Twin de 976 cm³. Conçu pour l'aventure, il a offert diverses configurations et niveaux de puissance au fil des ans. La série a connu des évolutions significatives. Initialement lancé avec 101 chevaux, le Maverick a introduit le premier turbocompresseur d'usine en 2015, portant la puissance à 121 chevaux. Une mise à niveau en 2016 a ensuite augmenté la puissance du moteur turbo à 131 chevaux. En 2018, le Maverick Trail 1000, avec un nouveau châssis plus étroit, a été ajouté à la gamme, utilisant le même moteur V-Twin. Ces changements ont permis d'offrir une gamme variée de modèles, des versions biplaces aux configurations quatre places (MAX) et des éditions spécialisées comme les X rs ou X mr. Q : Ce produit est-il compatible avec mon Can-Am Maverick 1000 ?
R : Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 50 à 100 heures ou chaque saison | Pour usage intensif (poussière, boue, charges lourdes), réduire à 100 heures ou 1 600 km. Le modèle 2013 affiche un rappel "MAINTENANCE SOON" après 50 heures. |
| Filtre à air | 50 à 100 heures ou chaque saison | Inspecter plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses. Remplacer si endommagé ou très sale. |
| Courroie d'entraînement | 100 heures, 12 mois ou 3 200 km | Pour conditions extrêmes, inspecter tous les 50 heures, 1 an ou 1 600 km. Remplacer si la largeur est hors spécification. |
| Bougies d'allumage | 100 heures, 12 mois ou 1 600 km | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | Remplacer si contaminé. |