Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris
A15-01895 (N° FAB : 101895)
$34.99
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Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris for Polaris Sportsman 450 ATV
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SKU :A15-01895
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Description
Veuillez noter : le montage ci-dessus est livré avec un pare-chocs avant. Lors de l'installation du support de treuil KFI # 101840, ce support de conversion est utilisé pour réinstaller le pare-chocs avant OEM Polaris. Même si la machine n'est pas équipée du pare-chocs avant mais que vous prévoyez d'ajouter un pare-chocs à votre Polaris Sportsman, le support de conversion sera nécessaire. Le treuil peut toujours être utilisé à n'importe quelle fin sans réinstaller le pare-chocs avant. Le support de conversion et le pare-chocs avant peuvent être facilement réinstallés une fois le treuil déjà installé.
Compatibilité
- Sportsman 450 Utility Edition (21-24)
- Sportsman 570 EPS (21-24)
- Sportsman 570 Premium (21-24)
- Sportsman 570 Utility HD LE (21-24)
Spécifications :
- 100 % FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS.
- Fabriqué en acier de calibre 10
- Contrairement à tous les autres concurrents de supports, nos supports sont sablés aux billes de métal avant d'être peints par poudrage pour une meilleure préparation de finition possible.
- Peinture par poudrage noire pour une durabilité suprême.
- Fonctionne avec toutes les protections de brosses et pare-chocs à double tube d'origine Polaris.
- Très facile à installer.
- Instructions d'installation complètes incluses.
- Tout le matériel de montage est inclus.
- Satisfaction garantie.
- Guide-câble à rouleaux, treuil et pare-chocs avant non inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 101895
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 450 ATV (2006-2026)
Le Polaris Sportsman 450, un véhicule tout-terrain polyvalent, est un incontournable du marché des VTT de 2006 à 2026. Reconnu pour ses performances robustes et son adaptabilité, ce modèle a connu plusieurs évolutions importantes au niveau de son moteur et de ses versions, répondant ainsi à un large éventail de besoins utilitaires et récréatifs. Le modèle a connu une mise à jour majeure du moteur en 2016 avec l'introduction du Sportsman 450 H.O. qui, malgré son nom, était équipé d'un moteur EFI de 567 cm³ développant 31 chevaux, remplaçant l'unité carburée de 455 cm³ de 2006. À partir de 2018, les modèles Sportsman 450 H.O. ont été standardisés avec un moteur ProStar EFI de 499 cm³/500 cm³, offrant 33 chevaux. Les versions ont toujours inclus un modèle de base et une version EPS (direction assistée électronique), avec des améliorations supplémentaires comme une capacité de remorquage et une garde au sol accrues introduites en 2020, et de nouvelles fonctionnalités pour les modèles 2026. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour mon Sportsman 450 ?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec votre modèle Polaris Sportsman 450 de 2006 à 2026.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km ou 25 heures (rodage initial); 1 600 km ou 100 heures (régulier) | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection et nettoyage : 50 heures ou 6 mois; Remplacement : au besoin | Inspecter avant chaque sortie. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement : 50 heures ou 6 mois | Remplacer si des signes d'usure sont visibles (fissures, effilochage). |
| Bougie d'allumage | 3 200 km ou 200 heures | Inspecter et remplacer au besoin (dépôts de carbone, érosion). |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 2 ans | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Inspecter la concentration et les fuites annuellement. |
| Lubrification générale | 50 heures ou 6 mois | Lubrifier tous les raccords, pivots, joints et câbles. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année modèle spécifique et les conditions d'utilisation. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre Polaris Sportsman 450 pour les informations les plus précises. Pour une utilisation intensive, envisagez de réduire de moitié les intervalles recommandés.