Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris
A15-01895 (N° FAB : 101895)
$34.99
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Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris for Polaris Sportsman 850 ATV
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SKU :A15-01895
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Description
Veuillez noter : le montage ci-dessus est livré avec un pare-chocs avant. Lors de l'installation du support de treuil KFI # 101840, ce support de conversion est utilisé pour réinstaller le pare-chocs avant OEM Polaris. Même si la machine n'est pas équipée du pare-chocs avant mais que vous prévoyez d'ajouter un pare-chocs à votre Polaris Sportsman, le support de conversion sera nécessaire. Le treuil peut toujours être utilisé à n'importe quelle fin sans réinstaller le pare-chocs avant. Le support de conversion et le pare-chocs avant peuvent être facilement réinstallés une fois le treuil déjà installé.
Compatibilité
- Sportsman 450 Utility Edition (21-24)
- Sportsman 570 EPS (21-24)
- Sportsman 570 Premium (21-24)
- Sportsman 570 Utility HD LE (21-24)
Spécifications :
- 100 % FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS.
- Fabriqué en acier de calibre 10
- Contrairement à tous les autres concurrents de supports, nos supports sont sablés aux billes de métal avant d'être peints par poudrage pour une meilleure préparation de finition possible.
- Peinture par poudrage noire pour une durabilité suprême.
- Fonctionne avec toutes les protections de brosses et pare-chocs à double tube d'origine Polaris.
- Très facile à installer.
- Instructions d'installation complètes incluses.
- Tout le matériel de montage est inclus.
- Satisfaction garantie.
- Guide-câble à rouleaux, treuil et pare-chocs avant non inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 101895
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman 850 ATV (2009-2026)
Le Polaris Sportsman 850, produit de 2009 à 2026, est un VTT utilitaire-sport reconnu pour sa puissance et sa polyvalence. Conçu pour affronter les terrains les plus exigeants, il offre une combinaison de performance robuste et de confort. Au fil des ans, le Sportsman 850 a bénéficié de mises à jour continues pour améliorer sa maniabilité, sa suspension et ses capacités de transport, consolidant sa réputation de véhicule fiable pour le travail et les loisirs. Il est propulsé par un moteur puissant, idéal pour la traction, le transport de charges et les aventures hors route. Les informations disponibles n'indiquent pas de rupture majeure de génération de plateforme pour la période 2009-2026, mais plutôt des améliorations progressives et l'introduction de différentes versions et finitions. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce est compatible avec mon Polaris Sportsman 850 ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle situé en haut de cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Rodage : 25 h ou 400 km. Régulier : 200 h, 6 mois ou 3 200 km. | Changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Filtre à air | Inspection avant chaque sortie ou hebdomadaire. Remplacement : 50 h ou plus souvent. | Remplacer si sale après nettoyage, endommagé ou déchiré. Inspecter toutes les 25-50 h. |
| Courroie d'entraînement | Inspection et ajustement au besoin. Remplacement : 1 600 à 3 200 km (selon l'usure). | Remplacer en cas de glissement, d'accélération saccadée, de fissures visibles ou de zones glacées. |
| Bougie d'allumage | Remplacement : 200 h, 24 mois ou 3 200 km. | Inspection périodique recommandée. |
| Liquide de refroidissement | Vidange et remplacement : tous les 5 ans. | Vérifier le niveau quotidiennement ou avant chaque sortie. Inspecter la concentration et les fuites annuellement. |
Les intervalles d'entretien sont basés sur diverses sources et peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre véhicule pour des informations précises. L'utilisation intensive (boue, eau, charges lourdes, températures extrêmes) peut nécessiter des entretiens plus fréquents (jusqu'à 50% des intervalles indiqués).