Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris
A15-01895 (N° FAB : 101895)
$34.99
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Support de conversion de pare-chocs pour VTT KFI Polaris for Polaris Sportsman X2 570 ATV
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SKU :A15-01895
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Description
Veuillez noter : le montage ci-dessus est livré avec un pare-chocs avant. Lors de l'installation du support de treuil KFI # 101840, ce support de conversion est utilisé pour réinstaller le pare-chocs avant OEM Polaris. Même si la machine n'est pas équipée du pare-chocs avant mais que vous prévoyez d'ajouter un pare-chocs à votre Polaris Sportsman, le support de conversion sera nécessaire. Le treuil peut toujours être utilisé à n'importe quelle fin sans réinstaller le pare-chocs avant. Le support de conversion et le pare-chocs avant peuvent être facilement réinstallés une fois le treuil déjà installé.
Compatibilité
- Sportsman 450 Utility Edition (21-24)
- Sportsman 570 EPS (21-24)
- Sportsman 570 Premium (21-24)
- Sportsman 570 Utility HD LE (21-24)
Spécifications :
- 100 % FABRIQUÉ AUX ÉTATS-UNIS.
- Fabriqué en acier de calibre 10
- Contrairement à tous les autres concurrents de supports, nos supports sont sablés aux billes de métal avant d'être peints par poudrage pour une meilleure préparation de finition possible.
- Peinture par poudrage noire pour une durabilité suprême.
- Fonctionne avec toutes les protections de brosses et pare-chocs à double tube d'origine Polaris.
- Très facile à installer.
- Instructions d'installation complètes incluses.
- Tout le matériel de montage est inclus.
- Satisfaction garantie.
- Guide-câble à rouleaux, treuil et pare-chocs avant non inclus.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 101895
Informations sur le véhicule
Polaris Sportsman X2 570 ATV (2015-2026)
Le Polaris Sportsman X2 570, un VTT utilitaire biplace polyvalent, a été produit de 2015 à 2026. Il est propulsé par un moteur ProStar monocylindre DACT 4 temps de 567 cm3, délivrant une puissance constante de 44 chevaux tout au long de sa production. Bien que le moteur principal soit resté inchangé, le Sportsman X2 570 a bénéficié d'importantes mises à jour en milieu de cycle. La capacité du réservoir de carburant est passée de 4,5 à 6,75 gallons dès 2018. Les modèles 2025 ont introduit une suspension améliorée, un châssis renforcé, un style de carrosserie mis à jour et un éclairage LED plus lumineux. L'année modèle 2026 a apporté d'autres améliorations substantielles, décrites comme un design "entièrement nouveau", avec un châssis plus robuste, une suspension supérieure offrant 9,5 pouces de débattement arrière, une garde au sol accrue de 11,5 pouces, une direction assistée électronique multi-sélection et un treuil de 3 500 LB avec corde synthétique de série. Q : Comment trouver les pièces spécifiques à l'année et à la version de mon Polaris Sportsman X2 570 ?
R : Veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle en haut de cette page pour vous assurer de trouver les pièces garanties compatibles avec la configuration spécifique de votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur (rodage) | 25 heures ou 800 km ou 1 mois (au premier terme échu) | Changer l'huile moteur et le filtre. |
| Huile et filtre moteur (régulier) | 50 heures, 1 600 km ou annuellement (au premier terme échu) | Changer l'huile moteur et le filtre. Toujours changer le filtre à chaque vidange d'huile. |
| Courroie d'entraînement | Inspecter et ajuster au besoin. Remplacer si nécessaire. | Inspecter tous les 400 km ou 50 heures. Durée de vie typique entre 1 600 et 3 200 km, mais peut varier selon l'utilisation. |
| Bougie d'allumage | Inspecter et remplacer au besoin. | Inspecter et remplacer tous les 3 200 km, 200 heures ou 24 mois. Écartement recommandé : 0,7-0,8 mm. |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer au besoin. Remplacer si nécessaire. | Inspecter toutes les 25-50 heures. Remplacer toutes les 50 heures ou plus fréquemment en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau avant chaque sortie. Remplacer tous les 60 mois (5 ans). | Inspecter la concentration saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année et la version. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel pour des recommandations précises, surtout en cas d'utilisation intensive.