Support de guidon monobloc Ride Engineering
M08-750006 (Nº fab. : KT-BBM00-CA)
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Support de guidon monobloc Ride Engineering for GAS GAS MC 250 Dirt Bike
Support de guidon monobloc Ride Engineering for GAS GAS MC 250 Dirt Bike
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SKU :M08-750006
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Description
Ce support de guidon monobloc de 1 1/8" est ultra léger, très robuste et offre une excellente résistance à la torsion en cas de chute. C'est une excellente alternative aux supports de guidon OEM qui permettent aux guidons de se tordre en cas de basculement. Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique, il existe une différence de 6 mm entre les positions de montage avant et arrière.
Ride Eng. usine également ses propres goujons en acier inoxydable qui empêchent le serrage excessif, contrairement aux boulons bon marché utilisés par d'autres marques concurrentes. Ils s'adapteront aux tés de fourche montés sur silentblocs d'origine ou de rechange.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KT-BBM00-CA
Informations sur le véhicule
GAS GAS MC 250 Dirt Bike (1995-2026)
La GAS GAS MC 250 est une moto de motocross emblématique, produite de 1995 à 2026. Cette série comprend des modèles deux-temps (MC 250) et quatre-temps (MC 250F), chacun conçu pour offrir des performances optimales sur piste. Reconnue pour sa maniabilité et sa puissance, la MC 250 a évolué au fil des ans pour répondre aux exigences des pilotes. La version deux-temps MC 250 a longtemps utilisé un carburateur (Keihin PWK ou Mikuni TMX 38) et une transmission à 6 vitesses jusqu'en 2023. Un changement majeur est survenu en 2024 avec l'introduction de l'injection électronique (EFI) et d'une boîte à 5 vitesses. La MC 250F quatre-temps, lancée en 2021, a connu une refonte significative en 2024, incluant des mises à jour moteur et châssis, avec des éditions Factory offrant des composants haute performance. Les années 2025 et 2026 ont apporté des améliorations au châssis et des ajustements esthétiques pour les deux modèles. Q : Comment savoir si cette pièce est compatible avec ma GAS GAS MC 250?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur (transmission) | Variable (5 à 15 heures) | 2025 MC 250 : Récréatif : toutes les 15 heures. Compétition : toutes les 10 heures. 2023 MC 250 : Récréatif : toutes les 10 heures. Compétition : toutes les 5 heures. 2010 EC 250 (similaire MC 250) : Récréatif : toutes les 10 heures. Compétition : toutes les 5 heures. 2005 EC 250 (similaire MC 250) : Récréatif : toutes les 15 heures. Compétition : toutes les 10 heures. Les intervalles peuvent varier considérablement selon l'année du modèle et le style de conduite (récréatif ou compétition). |
| Filtre à air | Variable (5 à 15 heures) | 2025 MC 250 : Récréatif : toutes les 10 heures. Compétition : toutes les 5 heures. 2023 MC 250 : Récréatif : toutes les 15 heures. Compétition : toutes les 5-10 heures. 2010 EC 250 (similaire MC 250) : Récréatif : toutes les 10 heures. Compétition : toutes les 5 heures. 2005 EC 250 (similaire MC 250) : Récréatif : toutes les 10 heures. Compétition : toutes les 5 heures. Inspecter après chaque sortie, surtout dans des environnements poussiéreux, et nettoyer ou remplacer si nécessaire. |
| Bougie d'allumage | Vérifier et changer au besoin | Le manuel du propriétaire indique de vérifier et de changer la bougie et son connecteur. Pas d'intervalle horaire spécifique fourni. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau régulièrement, changer périodiquement | Le manuel recommande de vérifier le niveau d'antigel et de liquide de refroidissement. Changer périodiquement pour assurer la longévité du moteur et protéger contre le gel. |
| Chaîne | Toutes les 5-10 heures | Nettoyage et lubrification. La GAS GAS MC 250 utilise une chaîne, pas une courroie. |
| Filtre à huile | Avec chaque vidange d'huile | Remplacer le filtre à huile à chaque vidange d'huile ou selon les spécifications du manuel du propriétaire. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'année du modèle et les conditions de conduite. Il est essentiel de consulter le manuel du propriétaire spécifique à votre moto pour des informations précises.