Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Out of Stock Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Ce support de guidon monobloc de 1 1/8" est ultra léger, très robuste et offre une excellente résistance à la torsion en cas de chute. C'est une excellente alternative aux supports de guidon OEM qui permettent aux guidons de se tordre en cas de basculement. Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique, il existe une différence de 6 mm entre les positions de montage avant et arrière.
Ride Eng. usine également ses propres goujons en acier inoxydable qui empêchent le serrage excessif, contrairement aux boulons bon marché utilisés par d'autres marques concurrentes. Ils s'adapteront aux tés de fourche montés sur silentblocs d'origine ou de rechange.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KT-BBM00-CA
Informations sur le véhicule
Honda CRF450R Dirt Bike (2002-2026)
La Honda CRF450R, une machine de motocross légendaire, a dominé les pistes de 2002 à 2026. Propulsée de manière constante par un moteur monocylindre de 449cc ou 450cc à refroidissement liquide, ce modèle a connu des évolutions significatives à travers ses sept générations. Parmi les avancées clés, on note l'introduction de l'injection de carburant programmée (PGM-FI) en 2009, une refonte majeure du moteur et du châssis en 2017 avec l'adoption de fourches à ressorts hélicoïdaux et le démarrage électrique optionnel, ainsi qu'un nouveau cadre et un embrayage hydraulique en 2021. Des versions spécialisées comme la CRF450RX (tout-terrain), la CRF450RWE (édition Works premium) et la CRF450R-S (axée sur la valeur) ont également été introduites, offrant des performances adaptées à divers pilotes. Q : Comment m'assurer que les pièces conviennent à l'année de mon modèle CRF450R ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Chaque pièce est conçue pour des configurations de modèle spécifiques. Q : Y a-t-il des différences importantes entre la CRF450R et ses versions spécialisées ?
R : Oui, les versions comme la CRF450RX, la CRF450RWE et la CRF450R-S présentent des composants et des réglages distincts. Sélectionnez toujours votre modèle et votre année exacts pour un ajustement précis.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 5 à 10 heures | Remplacer le filtre à chaque vidange d'huile. Les intervalles varient selon le style de conduite : 10 heures pour une utilisation récréative, 5 heures pour une utilisation agressive/course. |
| Filtre à air | 2 à 15 heures | Nettoyer et inspecter. Les intervalles varient selon le style de conduite et les conditions : 10-15 heures pour une utilisation récréative, 5 heures pour une utilisation agressive/course, ou plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses. |
| Bougie d'allumage | Inspection régulière | Inspecter régulièrement et remplacer au besoin selon l'état. Les intervalles de remplacement spécifiques varient. |
| Liquide de refroidissement | Inspection régulière, remplacement tous les 2 ans | Inspecter les niveaux régulièrement. Remplacer le liquide de refroidissement tous les 2 ans. |