Support de guidon monobloc Ride Engineering
M08-750006 (Nº fab. : KT-BBM00-CA)
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Support de guidon monobloc Ride Engineering for BETA RR 430 Dirt Bike
Support de guidon monobloc Ride Engineering for BETA RR 430 Dirt Bike
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SKU :M08-750006
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Description
Ce support de guidon monobloc de 1 1/8" est ultra léger, très robuste et offre une excellente résistance à la torsion en cas de chute. C'est une excellente alternative aux supports de guidon OEM qui permettent aux guidons de se tordre en cas de basculement. Usiné avec précision à partir d'aluminium de qualité aéronautique, il existe une différence de 6 mm entre les positions de montage avant et arrière.
Ride Eng. usine également ses propres goujons en acier inoxydable qui empêchent le serrage excessif, contrairement aux boulons bon marché utilisés par d'autres marques concurrentes. Ils s'adapteront aux tés de fourche montés sur silentblocs d'origine ou de rechange.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number KT-BBM00-CA
Informations sur le véhicule
BETA RR 430 Dirt Bike (2015-2026)
La Beta RR 430, disponible de 2015 à 2026, est une moto polyvalente conçue pour le hors-route et le double usage, reconnue pour ses performances robustes. Elle est équipée d'un moteur monocylindre 4 temps de 430,9 cm³ à refroidissement liquide, offrant une puissance fiable pour l'enduro et les sentiers, et ce, sur toutes ses versions. Au fil de sa production, la RR 430 a connu des évolutions significatives. Des mises à jour majeures incluent une refonte complète en 2020, optimisant la répartition du poids et les composants moteur, ainsi que des améliorations en 2023 avec un contrôle de traction et un échappement perfectionnés. Les modèles 2025-2026 intègrent un moteur plus léger et puissant, dérivé du 450 RX, un cadre renforcé et de nouvelles versions comme la RR X-Pro, axée sur les sentiers extrêmes. Les versions standard RR, la RR Race Edition orientée course et la RR-S homologuée pour la route ont offert des options variées au fil des ans. Q: Ce produit est-il compatible avec ma Beta RR 430?
R: Pour garantir une compatibilité parfaite, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Toutes les 10-15 heures (utilisation récréative) ou 5-10 heures (utilisation intensive/course) | Certains modèles ont des compartiments d'huile doubles pour le moteur et la transmission. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile | Remplacer le filtre en papier et nettoyer la crépine métallique. |
| Bougie d'allumage | Vérifier/entretenir toutes les 30 heures, puis toutes les 60 heures | Vérifier la couleur et l'usure, remplacer si douteux. |
| Filtre à air | Toutes les 10-15 heures (utilisation récréative) ou 2-10 heures (utilisation intensive/poussiéreuse) | Nettoyer et huiler régulièrement. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 12 mois ou 60-90 heures | Vérifier le niveau fréquemment par temps chaud. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier. Consultez toujours le manuel du propriétaire officiel de votre modèle pour des informations précises.