Support de levier toxique (étape 1) for Honda CBR1000RR Motorcycle - Street
Support de levier toxique (étape 1) for Honda CBR1000RR Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Ce produit fait partie d'un kit de levier en 3 étapes. D'autres produits peuvent être nécessaires pour compléter votre achat
Étape 1 : Choisissez votre support de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-set-step-1.html
Étape 2 : Choisissez votre type/couleur de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-only-step-2.html
Étape 3 (Facultatif) Choisissez une couleur de réglage : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-adjuster-optional-step-3.html
Les leviers Toxic CNC sont fabriqués en aluminium billette 6061 T6 avec une finition anodisée pour une durabilité et une longue durée de vie. La quincaillerie est entièrement en acier inoxydable pour un bel aspect et une grande durabilité. Dans le pivot du levier se trouvent des roulements à billes de haute qualité pour une rigidité accrue et un jeu réduit. La surface du levier a été conçue avec un grand rayon qui offre une surface plus lisse pour que les doigts du pilote puissent saisir et contrôler. Les six réglages de la portée du levier peuvent être ajustés à la volée pour s'adapter à vos préférences. Disponible en trois modèles différents :
- Type long pour un aspect et une prise en main proches de l'OEM.
- Type court, pour un look et une prise en main sport.
- Type extensible/pliable pour le look le plus cool de tous et à des fins de course comme le réglage de la longueur et la capacité de pliage pour éviter que le levier ne se casse en cas de chute de la moto.
Pour maximiser le nombre de types et de couleurs disponibles pour chaque application, les leviers Toxic sont vendus séparément de leur support.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number L56
Informations sur le véhicule
Honda CBR1000RR Motorcycle - Street (2004-2026)
La Honda CBR1000RR, aussi connue sous le nom de Fireblade, est une moto sport emblématique qui a évolué de manière significative sur cinq générations, de 2004 à 2026. Lancée en 2004 avec un moteur quatre cylindres en ligne de 998 cm³ développant environ 170 ch, elle a bénéficié d'une mise à jour à mi-parcours en 2006 pour affiner sa puissance. Une refonte majeure en 2008 a introduit une toute nouvelle plateforme avec un moteur de 999 cm³, axée sur la réduction de poids et la centralisation des masses, augmentant la puissance à 177 ch. La troisième génération (2012-2016) a vu des améliorations du châssis avec une suspension Showa avancée et des ajustements moteur pour atteindre jusqu'à 181 ch. Une révision majeure en 2017 a marqué la quatrième génération, introduisant l'accélérateur électronique, le contrôle de traction et les modes de conduite, avec une puissance portée à 192 ch. La cinquième génération, débutant en 2020, a lancé la CBR1000RR-R Fireblade SP, axée sur la piste, dotée d'un moteur de 999 cm³ fortement révisé avec des technologies dérivées du MotoGP, une électronique avancée et jusqu'à 186 ch (pour le modèle SP). Diverses versions comme la C-ABS, la SP et des éditions spéciales (Repsol, 30e Anniversaire) ont été proposées, en plus du modèle Fireblade standard. Honda devrait continuer à offrir la CBR1000RR-R Fireblade SP avec des mises à jour progressives jusqu'en 2026. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à ma Honda CBR1000RR?
R: Utilisez notre sélecteur d'année et d'édition en haut de la page pour confirmer la compatibilité exacte avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 13 000 km ou annuellement | Certains modèles plus récents (ex. 2026) peuvent avoir un intervalle de 6 000 km. Vérifiez votre manuel. |
| Filtre à air | 19 000 km | Inspection régulière recommandée. Remplacement généralement tous les 19 000 km. |
| Bougies d'allumage | Remplacement tous les 51 000 km | Inspection recommandée tous les 25 000 km. Certains modèles plus récents peuvent nécessiter un remplacement tous les 25 000 km. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 à 3 ans | |
| Chaîne d'entraînement | Tous les 1 000 km | Inspection, nettoyage, ajustement et lubrification réguliers. |
| Jeu aux soupapes | Vérification tous les 25 000 km |