Support de levier toxique (étape 1) for Suzuki GSX1250F Motorcycle - Street
Support de levier toxique (étape 1) for Suzuki GSX1250F Motorcycle - Street
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Retour facile
Description
Ce produit fait partie d'un kit de levier en 3 étapes. D'autres produits peuvent être nécessaires pour compléter votre achat
Étape 1 : Choisissez votre support de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-set-step-1.html
Étape 2 : Choisissez votre type/couleur de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-only-step-2.html
Étape 3 (Facultatif) Choisissez une couleur de réglage : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-adjuster-optional-step-3.html
Les leviers Toxic CNC sont fabriqués en aluminium billette 6061 T6 avec une finition anodisée pour une durabilité et une longue durée de vie. La quincaillerie est entièrement en acier inoxydable pour un bel aspect et une grande durabilité. Dans le pivot du levier se trouvent des roulements à billes de haute qualité pour une rigidité accrue et un jeu réduit. La surface du levier a été conçue avec un grand rayon qui offre une surface plus lisse pour que les doigts du pilote puissent saisir et contrôler. Les six réglages de la portée du levier peuvent être ajustés à la volée pour s'adapter à vos préférences. Disponible en trois modèles différents :
- Type long pour un aspect et une prise en main proches de l'OEM.
- Type court, pour un look et une prise en main sport.
- Type extensible/pliable pour le look le plus cool de tous et à des fins de course comme le réglage de la longueur et la capacité de pliage pour éviter que le levier ne se casse en cas de chute de la moto.
Pour maximiser le nombre de types et de couleurs disponibles pour chaque application, les leviers Toxic sont vendus séparément de leur support.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number L56
Informations sur le véhicule
Suzuki GSX1250F Motorcycle - Street (2010-2012)
La Suzuki GSX1250F, souvent désignée sous le nom de GSX1250FA, est une moto sport-touring robuste et polyvalente produite de 2010 à 2012. Basée sur la plateforme éprouvée de la Bandit 1250, elle a été introduite avec des caractéristiques de tourisme améliorées, notamment un carénage intégral. Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1255 cm³, refroidi par liquide, offrant environ 98 chevaux et un couple généreux de 108 Nm dès les bas régimes, assurant une excellente maniabilité au quotidien. Le système de freinage antiblocage (ABS) était une caractéristique standard sur ce modèle. Il n'y a eu aucune rupture de génération ou de changements majeurs de moteur significatifs pour la GSX1250F entre 2010 et 2012. Le modèle 2010 a marqué son lancement, tandis que les années 2011 et 2012 étaient des reconductions avec des spécifications largement identiques. Des mises à jour mineures incluaient l'introduction sur le marché américain avec ABS standard et une selle réglable en 2011, ainsi que de nouvelles options de couleur en 2012. La technologie moteur, comme l'injection de carburant Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV), est restée constante, garantissant une livraison de puissance fluide. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à ma Suzuki GSX1250F?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | 6 000 km ou 12 mois | Première vidange à 1 000 km. L'intervalle peut être de 12 000 km pour certaines régions. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | |
| Chaîne de transmission | 1 000 km | Nettoyer et lubrifier. |
| Bougies d'allumage | 24 000 km | Inspecter régulièrement. Remplacer tous les deux entretiens majeurs. |
| Filtre à air | 12 000 km | Inspecter régulièrement. Remplacer plus fréquemment si conditions poussiéreuses ou humides. |
| Liquide de refroidissement | Variable | SUZUKI SUPER LONG LIFE COOLANT (bleu) : 16 000 km ou 4 ans. SUZUKI LONG LIFE COOLANT (vert) ou autre : 8 000 km ou 2 ans. |
| Inspection générale | 6 000 km ou 12 mois | Inclut diverses inspections, ajustements et lubrifications. |