Support de levier toxique (étape 1) for Triumph Speed Triple Motorcycle - Street
Support de levier toxique (étape 1) for Triumph Speed Triple Motorcycle - Street
Votre Garage
Ce produit est spécifique au véhicule.
Obtenez un ajustement garanti en sélectionnant votre véhicule
Mon Garage
Sélectionnez un véhicule pour garantir la compatibilité.
Mon Garage
Ajoutez vos véhicules à votre garage. Plusieurs fonctionnalités seront ensuite disponibles pour faciliter vos recherches.
- Sauvegardez vos véhicules dans votre garage
- Trouvez facilement des produits et accessoires garantis compatibles
- Obtenir des recommandations de produits
Available Online
Livraison gratuite pour les commandes de plus de 99$
Traitement standard : -
Traitement accéléré : -
Plus bas prix garanti
Livraison rapide
Retour facile
Description
Ce produit fait partie d'un kit de levier en 3 étapes. D'autres produits peuvent être nécessaires pour compléter votre achat
Étape 1 : Choisissez votre support de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-set-step-1.html
Étape 2 : Choisissez votre type/couleur de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-only-step-2.html
Étape 3 (Facultatif) Choisissez une couleur de réglage : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-adjuster-optional-step-3.html
Les leviers Toxic CNC sont fabriqués en aluminium billette 6061 T6 avec une finition anodisée pour une durabilité et une longue durée de vie. La quincaillerie est entièrement en acier inoxydable pour un bel aspect et une grande durabilité. Dans le pivot du levier se trouvent des roulements à billes de haute qualité pour une rigidité accrue et un jeu réduit. La surface du levier a été conçue avec un grand rayon qui offre une surface plus lisse pour que les doigts du pilote puissent saisir et contrôler. Les six réglages de la portée du levier peuvent être ajustés à la volée pour s'adapter à vos préférences. Disponible en trois modèles différents :
- Type long pour un aspect et une prise en main proches de l'OEM.
- Type court, pour un look et une prise en main sport.
- Type extensible/pliable pour le look le plus cool de tous et à des fins de course comme le réglage de la longueur et la capacité de pliage pour éviter que le levier ne se casse en cas de chute de la moto.
Pour maximiser le nombre de types et de couleurs disponibles pour chaque application, les leviers Toxic sont vendus séparément de leur support.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number L56
Informations sur le véhicule
Triumph Speed Triple Motorcycle - Street (1994-2026)
La Triumph Speed Triple, produite de 1994 à 2026, est une moto sport dénudée emblématique, reconnue pour son moteur trois cylindres distinctif et son style agressif. Au cours de sa longue production, elle a subi d'importantes transformations, passant d'un modèle de 885 cm³ à carburateur à une machine haute performance de 1160 cm³ à injection. Les changements générationnels clés incluent l'introduction de l'injection et d'un nouveau châssis en 1997 (T509), une augmentation à 955 cm³ en 1999 (955i), une hausse significative de puissance avec le moteur de 1050 cm³ en 2005, et une refonte complète avec le moteur de 1160 cm³ en 2021, apportant une électronique avancée et des performances encore supérieures. Ces évolutions ont constamment raffiné sa puissance, sa maniabilité et l'expérience de conduite. FAQ:
Q: Comment puis-je trouver les pièces compatibles avec ma Triumph Speed Triple?
R: Pour assurer un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Intervalle d'entretien général | 10 000 km ou annuellement (modèles 955i et ultérieurs); 16 000 km ou annuellement (modèles 1200 RS/RR 2021+) | Le premier des deux termes prévaut. Pour les modèles 1994-1996, veuillez consulter le manuel du propriétaire. |
| Huile moteur et filtre à huile | À chaque intervalle d'entretien général | Pour les modèles 1994-1996, veuillez consulter le manuel du propriétaire pour les intervalles spécifiques. |
| Bougies d'allumage | 20 000 km (la plupart des générations 955i et ultérieures); 32 000 km (modèles 1200 RS/RR plus récents) | Généralement remplacées à chaque deuxième entretien. Pour les modèles 1994-1996, veuillez consulter le manuel du propriétaire. |
| Filtre à air | 20 000 km (la plupart des générations 955i et ultérieures); 32 000 km (modèles 1200 RS/RR plus récents) | Pour les modèles 1994-1996, veuillez consulter le manuel du propriétaire. |
| Liquide de refroidissement | Tous les 3 ou 4 ans | Indépendamment du kilométrage. Pour les modèles 1994-1996, veuillez consulter le manuel du propriétaire. |
| Chaîne (transmission finale) | Lubrification : tous les 500-800 km ou après avoir roulé sous la pluie. Nettoyage et vérification/ajustement de la tension : tous les 1 000-1 600 km. | Tous les modèles utilisent une transmission par chaîne. La durée de vie estimée du kit chaîne (chaîne et pignons) est de 15 000 à 25 000 km pour les modèles 1050 (2005-2011), selon le style de conduite et l'entretien. |