Support de levier toxique (étape 1) for Yamaha FZ-09 Motorcycle - Street
Support de levier toxique (étape 1) for Yamaha FZ-09 Motorcycle - Street
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Description
Ce produit fait partie d'un kit de levier en 3 étapes. D'autres produits peuvent être nécessaires pour compléter votre achat
Étape 1 : Choisissez votre support de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-set-step-1.html
Étape 2 : Choisissez votre type/couleur de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-only-step-2.html
Étape 3 (Facultatif) Choisissez une couleur de réglage : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-adjuster-optional-step-3.html
Les leviers Toxic CNC sont fabriqués en aluminium billette 6061 T6 avec une finition anodisée pour une durabilité et une longue durée de vie. La quincaillerie est entièrement en acier inoxydable pour un bel aspect et une grande durabilité. Dans le pivot du levier se trouvent des roulements à billes de haute qualité pour une rigidité accrue et un jeu réduit. La surface du levier a été conçue avec un grand rayon qui offre une surface plus lisse pour que les doigts du pilote puissent saisir et contrôler. Les six réglages de la portée du levier peuvent être ajustés à la volée pour s'adapter à vos préférences. Disponible en trois modèles différents :
- Type long pour un aspect et une prise en main proches de l'OEM.
- Type court, pour un look et une prise en main sport.
- Type extensible/pliable pour le look le plus cool de tous et à des fins de course comme le réglage de la longueur et la capacité de pliage pour éviter que le levier ne se casse en cas de chute de la moto.
Pour maximiser le nombre de types et de couleurs disponibles pour chaque application, les leviers Toxic sont vendus séparément de leur support.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number L56
Informations sur le véhicule
Yamaha FZ-09 Motorcycle - Street (2014-2017)
La Yamaha FZ-09, une moto de type roadster/sportive reconnue pour son style agressif et ses performances, a été offerte de 2014 à 2017. Elle est propulsée par un moteur trois cylindres en ligne de 847 cm³ à refroidissement liquide, délivrant environ 115 ch. Ce modèle s'est rapidement imposé comme une référence pour son agilité et son caractère moteur. Bien que la cylindrée du moteur soit restée constante sur toute la période, le modèle 2017 a bénéficié d'importantes mises à jour de mi-cycle. Celles-ci incluaient un nouveau style plus radical inspiré de la FZ-10, un éclairage avant à double LED, l'ajout du contrôle de traction (TCS) réglable et de l'ABS de série. La suspension avant KYB de 41 mm est devenue entièrement réglable, et un embrayage antidribble (Assist and Slipper) a été intégré pour réduire l'effort au levier et prévenir le blocage de la roue arrière. La réponse de l'accélérateur, critiquée sur les premiers modèles, a également été améliorée. Les variations entre 2014 et 2016 étaient principalement esthétiques, avec des changements de couleurs. FAQ :
Q : Ce produit est-il compatible avec ma Yamaha FZ-09 ?
R : Pour assurer une compatibilité parfaite, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition sur cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur | Tous les 6 400 km ou 6 mois | Remplacement. Huile Yamalube 10W-40 recommandée. |
| Filtre à huile | À chaque vidange d'huile moteur | |
| Lubrification de la chaîne | Tous les 1 000 km | Après lavage, pluie ou conduite en milieu humide. Vérifier l'usure et la tension. |
| Bougies d'allumage | Vérification tous les 6 400 km ou 6 mois | Ajuster l'écartement et nettoyer si nécessaire. |
| Filtre à air | Inspection et remplacement selon le manuel | |
| Liquide de refroidissement | Vérification régulière du niveau | Maintenir le niveau entre les marques min/max. |