Support de levier toxique (étape 1) for Ducati 1299 Panigale Motorcycle - Street
Support de levier toxique (étape 1) for Ducati 1299 Panigale Motorcycle - Street
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Description
Ce produit fait partie d'un kit de levier en 3 étapes. D'autres produits peuvent être nécessaires pour compléter votre achat
Étape 1 : Choisissez votre support de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-set-step-1.html
Étape 2 : Choisissez votre type/couleur de levier : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-only-step-2.html
Étape 3 (Facultatif) Choisissez une couleur de réglage : http://revco.ca/toxic-motorcycle-lever-adjuster-optional-step-3.html
Les leviers Toxic CNC sont fabriqués en aluminium billette 6061 T6 avec une finition anodisée pour une durabilité et une longue durée de vie. La quincaillerie est entièrement en acier inoxydable pour un bel aspect et une grande durabilité. Dans le pivot du levier se trouvent des roulements à billes de haute qualité pour une rigidité accrue et un jeu réduit. La surface du levier a été conçue avec un grand rayon qui offre une surface plus lisse pour que les doigts du pilote puissent saisir et contrôler. Les six réglages de la portée du levier peuvent être ajustés à la volée pour s'adapter à vos préférences. Disponible en trois modèles différents :
- Type long pour un aspect et une prise en main proches de l'OEM.
- Type court, pour un look et une prise en main sport.
- Type extensible/pliable pour le look le plus cool de tous et à des fins de course comme le réglage de la longueur et la capacité de pliage pour éviter que le levier ne se casse en cas de chute de la moto.
Pour maximiser le nombre de types et de couleurs disponibles pour chaque application, les leviers Toxic sont vendus séparément de leur support.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number L56
Informations sur le véhicule
Ducati 1299 Panigale Motorcycle - Street (2015-2019)
La Ducati 1299 Panigale, une superbike haute performance, a été produite de 2015 à 2018. Succédant à la 1199 Panigale, elle était équipée d'un puissant moteur Superquadro L-twin de 1 285 cm³, développant 205 ch. Ce modèle représentait une évolution significative dans la lignée des superbikes bicylindres de Ducati, reconnue pour son électronique avancée et ses capacités axées sur la piste. Il est important de noter qu'aucun modèle 2019 de la 1299 Panigale n'a été produit, la ligne ayant été remplacée par la Panigale V4 en 2018. Alors que les modèles standard et S ont reçu le moteur plus gros de 1 285 cm³, la 1299 Panigale R a conservé un moteur de 1 198 cm³ pour se conformer aux réglementations de course, produisant également 205 ch. L'édition limitée Superleggera affichait 215 ch, et la 1299 Panigale R Final Edition (2017-2018) offrait 209,4 ch avec son moteur de 1 285 cm³. Les mises à jour clés en 2015 comprenaient une augmentation de la cylindrée, un ensemble électronique amélioré avec IMU, ABS de course, contrôle anti-wheeling et un quickshifter. Des ajustements mineurs au châssis ont également amélioré l'agilité. En 2017, les systèmes Ducati Traction Control (DTC) et Ducati Wheelie Control (DWC) ont été mis à niveau vers des versions EVO pour une précision accrue. Q : La Ducati 1299 Panigale est-elle disponible pour 2019 ? R : Non, la production de la 1299 Panigale s'est terminée en 2018, remplacée par la Panigale V4. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année/édition pour trouver les pièces adaptées à votre modèle spécifique.
Q : Comment savoir quelle version j'ai ? R : La 1299 Panigale était proposée en versions Base, S, R, Superleggera et R Final Edition. Utilisez notre sélecteur d'année/édition pour assurer la compatibilité avec votre modèle spécifique.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général | 12 000 km ou 1 an | |
| Huile moteur et filtre à huile | 12 000 km ou 1 an | Utiliser Shell Advance Ultra 15W-50 ou équivalent (JASO MA2, API SM). |
| Courroies de distribution | Non applicable | Le moteur utilise un système de chaîne de distribution, pas de courroies. La chaîne a un intervalle d'inspection plus long. |
| Bougies d'allumage | Lors du service Desmo majeur | |
| Filtre à air | Lors du service Desmo majeur | |
| Liquide de refroidissement | Tous les 2 ans | |
| Service Desmo majeur (jeu aux soupapes, bougies, filtre à air) | 24 000 km | Certains modèles peuvent nécessiter ce service à 30 000 km. |
| Inspection de la chaîne de distribution | 48 000 km |