Support de rangement en aluminium usiné Terick Solutions EZ Wheelz for Arctic Cat EXT Special 858 Snowmobile
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Description
Une excellente solution pour fixer et ranger les EZ WheelZ lorsqu'elles ne sont pas utilisées. Spécialement usiné pour nos EZ WheelZ. Fabriqué en aluminium massif de 1/2" d'épaisseur, anodisé noir et gravé au laser.
Comprend : un support et 3 vis autoperceuses
Spécifications techniques
- MFG. Part Number EZS-DBLCRS
Informations sur le véhicule
Arctic Cat EXT Special 858 Snowmobile (2026)
Le Arctic Cat EXT Special 858 2026 est une motoneige haute performance propulsée par le nouveau moteur 858 C-TEC2. Ce moteur bicylindre en ligne à deux temps, injection électronique (EFI) et refroidissement liquide, développé par Arctic Cat, est parfaitement intégré à la plateforme Catalyst avancée du fabricant, reconnue pour son centre de gravité bas et sa maniabilité optimisée. Le 858 C-TEC2 offre une puissance incroyable et une réponse rapide sur toute la plage de régimes, incarnant l'évolution moderne du moteur de sentier sportif. La version principale pour 2026, l'EXT Special 858 ATAC ES, comprend la suspension ATAC réglable à la volée et le démarrage électrique, certaines configurations offrant également la direction assistée électrique et l'écran AC G8. Le EXT Special 858 2026 représente une évolution majeure, principalement grâce à l'introduction du nouveau moteur 858 C-TEC2. Ce moteur, annoncé pour la première fois pour l'année modèle 2025, élargit les capacités de la plateforme Catalyst, qui a fait ses débuts en 2024 avec un moteur de 600 cm³. Cette intégration propulse un nom historique, « EXT Special », dans une nouvelle ère avec les dernières technologies de moteur et de châssis d'Arctic Cat. FAQ
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Arctic Cat EXT Special 858 2026?
R: Pour confirmer la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | 800 km (rodage) et avant l'entreposage prolongé | Changement après le rodage. Utiliser l'huile synthétique C-TEC4. Le service de rodage est à la discrétion et aux frais du propriétaire. |
| Courroie d'entraînement | 40 km (rodage); inspection toutes les 50 heures | Rodage à 3/4 de l'accélérateur maximum. Les courroies peuvent durer entre 2 400 et 4 800 km. Remplaçable. |
| Bougies d'allumage | Avant le début de la saison | Une paire par saison est souvent suffisante pour une utilisation modérée. Consulter un concessionnaire autorisé pour les spécifications. |
| Filtre à air | Inspection toutes les 25 à 50 heures | Remplacer au besoin. Inspecter plus fréquemment dans des environnements poussiéreux ou boueux. |
| Liquide de refroidissement | Au moins une fois par saison | Capacité du système : 5,1 L. Remplacer plus fréquemment pour les véhicules haute performance. Les intervalles peuvent varier de deux à cinq ans. |