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Description
L'accessoire utilitaire ultime
Votre Ranger est votre compagnon le plus fiable et le plus travailleur. Alors pourquoi ne pas tout faire pour en faire la machine la plus axée sur l'utilité possible ? La preuve en est ce support de tronçonneuse SuperATV conçu pour votre Polaris Ranger. Il vous offre un endroit sûr et sécurisé pour ranger votre tronçonneuse et maximiser votre espace de chargement. Avec une conception robuste et un processus d'installation super simple, notre support de tronçonneuse est l'accessoire utilitaire parfait.
Un endroit sûr pour votre tronçonneuse
Pourquoi avez-vous besoin d'un support de tronçonneuse Ranger ? Pour commencer, il protège votre lame de scie afin qu'elle ne soit pas abîmée, ce qui prolonge la durée de vie de votre outil. Avoir un endroit sûr pour ranger votre tronçonneuse empêche également votre benne d'être rayée par la lame. Et le fait de le garder en hauteur et à l'écart libère votre espace de chargement pour d'autres choses, comme une boîte à outils ou une glacière.
Robuste avec des attaches en aluminium usiné
Ce support de tronçonneuse Polaris Ranger est fabriqué en UHMW durable. Il peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur de votre benne, ce qui vous donne plus de contrôle sur votre espace de chargement. Il se fixe à vos rails de benne à l'aide de nos attaches Latch and Go en aluminium améliorées qui comportent des verrous en aluminium usiné 6061 avec une finition moletée pour un ajustement plus sûr. Avec votre tronçonneuse sécurisée et votre cargaison protégée, vous serez prêt à affronter n'importe quel travail.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en UHMW robuste
- Comprend un revêtement en poudre résistant aux UV pour une durabilité accrue
- Les anneaux en D facilitent la fixation de votre tronçonneuse en place pendant que vous roulez
- Se monte à un angle de 45°
- Peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur de votre benne
- Utilise les attaches Latch and Go en aluminium usiné de SuperATV pour une installation rapide et facile
- Peut accueillir toutes les tronçonneuses jusqu'à 20
- Le kit comprend : Support de tronçonneuse, (2) attaches Latch and Go en aluminium, tout le matériel et l'accès aux instructions
NOTE : Tronçonneuse non incluse
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CM-CF-U10-01
Informations sur le véhicule
Polaris General XP 1000 Side-by-Side (2020-2026)
Le Polaris General XP 1000, produit de 2020 à 2026, est un véhicule côte à côte utilitaire polyvalent et puissant. Tous les modèles de cette période sont équipés d'un moteur ProStar 1000 robuste de 999 cm³ et 100 chevaux, assurant une performance constante au fil des ans. Bien que diverses versions et éditions spéciales aient été introduites annuellement, la plateforme moteur et la suspension de base sont restées largement inchangées. Pour 2026, certains modèles intègrent un moteur "ProStar Gen 2", qui constitue un raffinement plutôt qu'une refonte complète, conservant la même cylindrée de 999 cm³ et la même puissance de 100 ch. Cette constance signifie que les composants fondamentaux de puissance et de suspension n'ont pas subi de modifications majeures. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer que ce produit convient à mon Polaris General XP 1000?
R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre modèle.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Changer l'huile moteur et le filtre. Service initial de rodage. |
| Système de refroidissement (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspecter le niveau de liquide et les fuites; ajouter du liquide si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Lubrification générale (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Graisser tous les raccords applicables. Service initial de rodage. |
| Filtre à air (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspecter et remplacer si nécessaire. S'assurer de la bonne installation. Inspecter les conduits et les grilles; nettoyer si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Liquide de carter avant (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspection initiale du niveau de liquide; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Liquide de carter arrière (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspection initiale du niveau de liquide; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Liquide de transmission (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspection initiale du niveau de liquide; inspecter les fuites; ajouter du lubrifiant si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Pare-étincelles (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspecter et nettoyer si nécessaire. Service initial de rodage. |
| Système de freinage (service initial) | 25 h ou 1 mois ou 800 km | Inspection initiale du niveau de liquide; inspecter les fuites; ajouter du liquide si nécessaire. Inspecter l'usure des plaquettes de frein. Service initial de rodage. |
| Huile moteur et filtre | 100 h ou 1 600 km ou 6 mois | Changer l'huile moteur et le filtre. Pour une utilisation intensive (boue, eau, sable, RPM élevés, charge lourde à basse vitesse, ralenti prolongé, trajets courts par temps froid), réduire de moitié les intervalles. |
| Filtre à air (inspection) | 50 h ou 800 km ou 3 mois | Inspecter le filtre à air. |
| Filtre à air (remplacement) | 100 h ou 1 600 km ou 12 mois | Remplacer le filtre à air, ou plus fréquemment dans des conditions poussiéreuses ou sablonneuses. |
| Courroie d'entraînement | 50 h ou 800 km ou 6 mois | Inspecter et ajuster si nécessaire. Remplacer au besoin. |
| Bougies d'allumage | 100 h ou 1 600 km ou 12 mois | Inspecter les bougies d'allumage. Remplacer au besoin. |
| Liquide de refroidissement | 50 h ou 800 km ou 6 mois | Inspecter le niveau de liquide de refroidissement et les fuites. Inspecter la concentration du liquide de refroidissement saisonnièrement et tester la pression du système annuellement. |