Support de tronçonneuse UTV SuperATV
1044-9462 (N° de fabrication : CM-CF-U10-01)
$279.95
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Support de tronçonneuse UTV SuperATV for Can-Am Defender HD8 Side-by-Side
Support de tronçonneuse UTV SuperATV for Can-Am Defender HD8 Side-by-Side
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SKU :1044-9462
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Description
L'accessoire utilitaire ultime
Votre Ranger est votre compagnon le plus fiable et le plus travailleur. Alors pourquoi ne pas tout faire pour en faire la machine la plus axée sur l'utilité possible ? La preuve en est ce support de tronçonneuse SuperATV conçu pour votre Polaris Ranger. Il vous offre un endroit sûr et sécurisé pour ranger votre tronçonneuse et maximiser votre espace de chargement. Avec une conception robuste et un processus d'installation super simple, notre support de tronçonneuse est l'accessoire utilitaire parfait.
Un endroit sûr pour votre tronçonneuse
Pourquoi avez-vous besoin d'un support de tronçonneuse Ranger ? Pour commencer, il protège votre lame de scie afin qu'elle ne soit pas abîmée, ce qui prolonge la durée de vie de votre outil. Avoir un endroit sûr pour ranger votre tronçonneuse empêche également votre benne d'être rayée par la lame. Et le fait de le garder en hauteur et à l'écart libère votre espace de chargement pour d'autres choses, comme une boîte à outils ou une glacière.
Robuste avec des attaches en aluminium usiné
Ce support de tronçonneuse Polaris Ranger est fabriqué en UHMW durable. Il peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur de votre benne, ce qui vous donne plus de contrôle sur votre espace de chargement. Il se fixe à vos rails de benne à l'aide de nos attaches Latch and Go en aluminium améliorées qui comportent des verrous en aluminium usiné 6061 avec une finition moletée pour un ajustement plus sûr. Avec votre tronçonneuse sécurisée et votre cargaison protégée, vous serez prêt à affronter n'importe quel travail.
CARACTÉRISTIQUES
- Fabriqué en UHMW robuste
- Comprend un revêtement en poudre résistant aux UV pour une durabilité accrue
- Les anneaux en D facilitent la fixation de votre tronçonneuse en place pendant que vous roulez
- Se monte à un angle de 45°
- Peut être installé à l'intérieur ou à l'extérieur de votre benne
- Utilise les attaches Latch and Go en aluminium usiné de SuperATV pour une installation rapide et facile
- Peut accueillir toutes les tronçonneuses jusqu'à 20
- Le kit comprend : Support de tronçonneuse, (2) attaches Latch and Go en aluminium, tout le matériel et l'accès aux instructions
NOTE : Tronçonneuse non incluse
Spécifications techniques
- MFG. Part Number CM-CF-U10-01
Informations sur le véhicule
Can-Am Defender HD8 Side-by-Side (2016-2021)
Le Can-Am Defender HD8, produit de 2016 à 2021, est un véhicule utilitaire robuste propulsé par un moteur Rotax bicylindre en V de 799,9 cm³ (souvent arrondi à 800 cm³), développant 50 chevaux. Ce moteur à injection électronique (iTC) et refroidissement liquide a été une constante tout au long de cette période, offrant une performance fiable pour le travail et les loisirs. Il a été offert en plusieurs versions, dont les modèles de base, DPS (direction assistée dynamique) et XT. Bien que le moteur HD8 ait conservé ses spécifications de base sans changement majeur de cylindrée ou de puissance entre 2016 et 2021, la plateforme a connu des améliorations notables. Le modèle 2021, par exemple, a bénéficié d'une structure 5 % plus légère et 30 % plus rigide, améliorant sa robustesse et ses capacités de chargement. Cette année-là a également vu l'introduction de modes de conduite avancés comme le mode Turf, 2RM, 4RM avec différentiel avant Visco-Lok QE à verrouillage automatique, et le contrôle électronique de descente. La direction assistée dynamique (DPS) était une caractéristique courante sur de nombreuses versions. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que les pièces conviennent à mon Defender HD8?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et de modèle sur cette page afin de trouver les pièces spécifiques à votre véhicule.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre | Tous les 100 heures ou annuellement (12 mois), ou tous les 1 600 km | Un changement d'huile de rodage est souvent recommandé après le premier mois ou les premières heures d'utilisation. |
| Courroie d'entraînement (courroie CVT) | Inspecter annuellement, ou tous les 1 600 km ou 100 heures | Inspecter et remplacer au besoin. Nettoyer les poulies CVT annuellement. |
| Bougies d'allumage | Tous les 400 heures ou tous les deux ans, ou tous les 3 200 km | |
| Filtre à air | Inspecter et nettoyer tous les 50 heures ou tous les 6 mois, ou tous les 800 km | Remplacer au besoin. Un nettoyage ou remplacement plus fréquent est nécessaire en conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Vérifier le niveau annuellement, ou tous les 1 600 km ou 100 heures. Remplacer tous les 5 ans, ou tous les 6 400 km ou 400 heures. | Vérifier le niveau avant chaque sortie. |
Les intervalles d'entretien peuvent varier selon l'utilisation (normale ou sévère) et le modèle exact. Toujours consulter le manuel du propriétaire de votre véhicule pour les informations les plus précises.