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Description
Support universel GPS-Smartphone. Équipé d'une sangle de sécurité et d'une housse de pluie. Surface tactile transparente, pare-soleil, ouverture en bas pour permettre l'alimentation de l'appareil, fermeture éclair avec rabat étanche de 67 mm.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number S901A
Informations sur le véhicule
BMW R1200GS Motorcycle - Street (2004-2019)
La BMW R1200GS, une moto d'aventure-tourisme emblématique, a été produite de 2004 à 2019, évoluant à travers trois générations distinctes. Initialement, les modèles 2004-2009 étaient équipés du moteur "Hexhead" refroidi par huile, développant environ 100-105 ch. La version Adventure (GSA) a été lancée en 2005 pour l'année modèle 2006, offrant des capacités accrues pour le tout-terrain et le tourisme. De 2010 à 2012, BMW a introduit le moteur "Camhead" DACT refroidi par huile, augmentant la puissance à 110 ch avec des performances améliorées. La refonte la plus importante est survenue en 2013 avec le moteur "Water Boxer" ou "LC" refroidi par liquide, qui a équipé les modèles jusqu'en 2019. Cette génération, dotée d'un refroidissement partiel par liquide et d'une électronique avancée, produisait 125 ch. La GSA refroidie par liquide a suivi en 2014. Tout au long de sa production, la R1200GS a conservé sa réputation de polyvalence et de fiabilité. Q: Comment m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma R1200GS ?
R: La BMW R1200GS a connu plusieurs changements entre 2004 et 2019. Veuillez utiliser notre sélecteur d'année et d'édition pour trouver les pièces spécifiquement compatibles avec la génération et la version de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile moteur et filtre à huile | Tous les 10 000 km ou 1 an | Applicable à tous les modèles R1200GS de 2004 à 2019. |
| Bougies d'allumage | Hexhead (2004-2009) : Remplacer tous les 40 000 km (vérifier tous les 10 000 km). Camhead (2010-2012) : Remplacer tous les 20 000 km. Refroidi par liquide (2013-2019) : Remplacer tous les 20 000 km. | L'intervalle de remplacement varie selon la génération du moteur. |
| Filtre à air | Tous les 20 000 km | L'intervalle de remplacement est généralement de 20 000 km pour toutes les générations. Un remplacement annuel est recommandé pour une utilisation hors route sur les modèles refroidis par liquide. |
| Courroie d'alternateur (courroie trapézoïdale) | Hexhead (2004-2009) et Camhead (2010-2012) : Remplacer tous les 40 000 km ou tous les 6 ans. | Concerne uniquement les modèles refroidis par air/huile. Les modèles refroidis par liquide (2013-2019) n'utilisent pas de courroie d'alternateur externe. |
| Liquide de refroidissement | Modèles refroidis par liquide (2013-2019) : Vérifier régulièrement le niveau. Un remplacement tous les 2 à 4 ans ou environ 40 000 km est une pratique courante. Un manuel de réparation OEM suggère un remplacement à environ 30 000 km. | Applicable uniquement aux modèles refroidis par liquide. Les modèles refroidis par air/huile (2004-2012) n'ont pas de système de refroidissement liquide pour le moteur. |