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Description
Supports moteur de rechange de qualité FEO pour votre motoneige. Vendus à l'unité.
Spécifications techniques
- MFG. Part Number 09-217
Informations sur le véhicule
Polaris Cutlass 340 Snowmobile (1981)
Le Polaris Cutlass 340 de 1981 était une motoneige pionnière, introduisant un système de transmission à entraînement direct pour une conduite plus légère et plus efficace. Propulsé par un moteur bicylindre Fuji de 333 cm³ avec refroidissement par ventilateur radial, il offrait un mélange unique de performance et d'innovation. Pour son année de lancement, le Cutlass 340 était le modèle de base, doté d'un châssis en acier peint, d'un moteur à prémélange avec deux carburateurs et d'un allumage à rupteur, sans instruments. Ce modèle faisait partie d'une nouvelle plateforme importante pour Polaris, marquant une évolution notable dans leur gamme de motoneiges. Le modèle de base Cutlass 340 a été produit uniquement pour l'année modèle 1981. Bien que la gamme Cutlass ait continué d'évoluer, la configuration de base de 340 cm³ a été abandonnée après sa saison initiale. Les modèles ultérieurs, comme le « Sport » de 1983 et le « Sprint 340 » de 1986, présentaient des configurations de moteur différentes et des caractéristiques haut de gamme absentes du Cutlass 340 original de 1981. FAQ :
Q : Comment puis-je m'assurer que cette pièce convient à mon Polaris Cutlass 340 de 1981 ?
R : Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser notre sélecteur d'année et de modèle en haut de la page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Huile et filtre moteur | 1 600 km ou 50 heures ou annuellement | Après le rodage initial. Pour une utilisation intensive, certains guides suggèrent 800 km ou 6 mois. |
| Filtre à air | 1 600 km ou 50 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. Inspecter et nettoyer ou remplacer avant chaque sortie. |
| Bougie d'allumage | 1 600 km ou 50 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. Certains guides suggèrent 3 200 km ou 2 ans. |
| Courroie d'entraînement | 1 600 km ou 50 heures ou annuellement | Inspecter et remplacer si nécessaire. Pour une utilisation intensive, certains guides suggèrent 800 km ou 6 mois. |
| Liquide de refroidissement | 1 600 km ou 50 heures ou annuellement | Inspecter le niveau et les fuites. Tester la force saisonnièrement et la pression annuellement. Rincer le système tous les 8 000 km ou 5 ans. |