Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2

Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2

1005-5002 (FAB : 7810668)
$206.99
$206.99 $229.99
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Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2
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  • Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2
Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2

Support pour lame à neige Kimpex Click'N'Go 1.5 et 2 for Can-Am Commander Max 800 Side-by-Side

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SKU :1005-5002

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Description

SYSTÈME DE CHASSE-NEIGE CLICK' N GO 2 : Le double point de pivot améliore les performances du système Click 'N Go 2 grâce à une amélioration de 75 % de la hauteur de levage, ce qui le rend plus facile à utiliser et plus souple. De plus, en utilisant les pédales, le conducteur peut désactiver le loquet sans se pencher et changer l'angle du chasse-neige. Une poignée a également été ajoutée sur le chasse-neige pour une manipulation facile. Et pour améliorer encore les performances, un nouveau système d'attelage rapide permet de monter facilement le chasse-neige sur le véhicule en 15 secondes.

CARACTÉRISTIQUES
  • Le système de montage plus compact réduit la perte de garde au sol
  • Hauteur de levage maximale de plus de 16" contre 8-10" pour un chasse-neige standard
  • Très facile à manipuler.
  • Le système de pédales astucieux évite de se pencher pour manipuler le chasse-neige
  • Peut être facilement installé en 15 secondes
  • Plusieurs tailles de chasse-neige disponibles (50", 54", 60", 66", 72'')
  • Point de pivotement de la lame plus élevé pour une utilisation plus efficace
  • Renfort de chasse-neige plus large pour plus de rigidité
  • Système de chasse-neige plus compact (dimensions hors tout réduites)
  • Design innovant et unique
Pour obtenir le système de chasse-neige Click 'N' Go 2 ou 1.5, vous avez besoin de :
Étape 1 (Sélectionnez votre cadre de poussée)

PT03002001 : Cadre de poussée VTT Click 'N' Go 2
AC80000071 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2
AC80000075 : Cadre de poussée VTT Click 'N' Go 1.5
AC80000096 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 1.5
AC80000076 : Cadre de poussée VTT Click 'N' Go 2 avec chenilles
AC80000078 : Cadre de poussée UTV Click 'N' Go 2 avec chenilles

Étape 2 (Sélectionnez votre lame de chasse-neige disponible en 6 tailles différentes)

AC80000099 : Lame de chasse-neige en acier 50" x 17"
AC80000074 : Lame de chasse-neige en acier 54" x 17"
AC80000072 : Lame de chasse-neige en acier 60" x 17"
AC80000080 : Lame de chasse-neige en acier 66" x 17"
PT03002024 : Lame de chasse-neige en acier 72" x 17" (UTV uniquement)
TW96001352 : Lame de chasse-neige en plastique 60" x 17"

Étape 3 (Sélectionnez le bon support en fonction de votre modèle)

TW96001351 : VTT pour Arctic Cat, CFMoto, Honda, Kawasaki, Polaris, Suzuki, Yamaha
AC80000089 : VTT pour Can-Am
PT03002022 : VTT pour Polaris
PT03002023 : VTT pour Polaris
AC80000087 : VTT pour CFMoto, Polaris
AC80000082 : VTT pour Can-Am

1005-5013 : UTV pour Yamaha
1005-5002 : UTV pour Can-Am
1005-5015 : UTV pour CFMoto
PT44001358 : UTV pour John Deere
1005-5005 : UTV pour Kawasaki
PT44001353 : UTV pour Arctic Cat
AC80000100 : UTV pour Honda
1005-5008 : UTV pour Polaris
1005-5003 : UTV pour Can-Am
Spécifications techniques
  • MFG. Part Number 7810668
Informations sur le véhicule

Can-Am Commander Max 800 Side-by-Side (2016-2020)

Le Can-Am Commander Max 800, également connu sous le nom de Commander Max 800R, est un véhicule utilitaire côte-à-côte polyvalent offert de 2016 à 2020. Il était constamment équipé d'un moteur Rotax V-twin SOHC robuste de 799,9 cc (800cc) à refroidissement liquide, développant une puissance constante de 71 chevaux pour toutes les années modèles. Cette plateforme puissante et fiable était disponible en diverses versions, notamment le populaire DPS (Direction Assistée Dynamique) pour une maniabilité accrue, le groupe d'options XT riche en fonctionnalités (souvent avec un treuil et des jantes en aluminium coulé), et un modèle de base plus accessible. Bien que le moteur principal soit resté inchangé durant cette période, Can-Am a introduit des mises à jour notables en milieu de cycle. En 2016, le Commander MAX DPS 800R a été lancé comme un nouveau groupe d'options plus abordable, bénéficiant d'exigences d'entretien de rodage révisées et de l'ajout de la protection électronique de la courroie d'entraînement. D'autres améliorations sont arrivées en 2018, les modèles DPS recevant des freins mis à jour, des jantes en aluminium et de nouvelles options de couleur, en plus d'une réduction de prix pour le Commander 800R. Ces mises à jour visaient à améliorer les fonctionnalités et la valeur plutôt que les changements fondamentaux du groupe motopropulseur. Q: Comment m'assurer que ce produit convient à mon Can-Am Commander Max 800 spécifique?

R: Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les produits spécifiquement conçus pour votre véhicule. Q: Y a-t-il différentes versions du Commander Max 800 pour les années 2016-2020?

R: Oui, diverses versions comme DPS et XT étaient disponibles. Utilisez notre sélecteur pour trouver les pièces adaptées à votre modèle exact.

Maintenance

ComposantIntervalleDétails
Huile moteur et filtre à huileInitialement (rodage), puis tous les 3 000 km, 200 heures ou 1 an (selon la première éventualité). Pour usage intensif : tous les 1 600 km ou 100 heures.Vérifier le niveau avant chaque sortie. Changer plus fréquemment en conditions poussiéreuses ou boueuses.
Courroie d'entraînementInspecter tous les 3 200 km ou 1 an. Inspecter tous les 800 km pour usage intensif.Vérifier l'usure (fissures, effilochage, zones lisses) et remplacer si nécessaire.
Bougies d'allumageRemplacer tous les 6 400 km, 400 heures ou 2 ans.Vérifier périodiquement.
Filtre à airChanger tous les 3 200 km, 200 heures ou 1 an.Inspecter après chaque sortie en conditions poussiéreuses et remplacer si nécessaire.
Liquide de refroidissementRemplacer tous les 12 800 km ou 5 ans.Vérifier le niveau avant chaque sortie (moteur froid).
Plaquettes de freinInspecter mensuellement, ou tous les 1 600 km / 200 heures.Remplacer si usées.
Huile du différentiel avantInspecter tous les 3 200 km ou 1 an. Remplacer initialement à 1 600 km, puis à 3 200 km, puis selon l'horaire régulier.
Huile de la boîte de vitesses arrièreInspecter le niveau et la contamination tous les 800-1 600 km ou 50-100 heures. Remplacer l'huile à 3 200 km.
BatterieInspecter tous les 3 200 km ou 1 an.Vérifier l'état et les connexions.
Inspections généralesAvant et après chaque sortie.Vérifier la pression des pneus, les niveaux de fluides (huile moteur, liquide de refroidissement, liquide de frein) et rechercher tout dommage ou fuite.
Les intervalles d'entretien peuvent varier légèrement selon l'année modèle et l'utilisation. Il est fortement recommandé de consulter le manuel du propriétaire officiel de votre véhicule pour les informations les plus précises.

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