Spécialement développé pour la course sur route, l'utilisation sur piste et la conduite sportive sur route, le système Tech-Air® 7x est dérivé de la technologie Airbag MotoGP éprouvée d'Alpinestars. Le système autonome et indépendant est conçu pour la course, offrant aux pilotes une protection profilée, discrète et hautement ventilée. Le système Tech-Air® 7x est livré avec un système électronique actif qui comprend douze capteurs intégrés, 3 accéléromètres triaxiaux (1 positionné sur le dos et 2 positionnés sur les épaules) et 1 gyroscope triaxial.

Développé au fil des années de recherche, Alpinestars a analysé les données de conduite de millions de kilomètres et de milliers d'accidents pour améliorer les algorithmes de détection d'accident. Lors de la détection d'un accident, l'algorithme déclenchera l'Airbag. L'absorption des chocs lors du port de l'Airbag gonflé entraîne une diminution de la force d'impact jusqu'à 90 % par rapport à un protecteur passif de niveau CE 1.

Le système Tech-Air® 7x est préchargé avec deux modes de conduite différents : le mode RACE pour la conduite sur circuits fermés et le mode STREET pour la conduite sur route et hors route légère. Les utilisateurs peuvent facilement basculer entre les modes à l'aide de l'application Tech-Air®.

CARACTÉRISTIQUES

• Le système Tech-Air® 7x est conçu pour être facilement attaché aux vêtements compatibles Tech-Air® pour une praticité accrue
• Le système Tech-Air® 7x utilise une batterie lithium-ion intégrée, avec une autonomie de batterie entièrement chargée d'environ 20 heures de temps de conduite actif, et un temps de recharge d'environ 4 heures ; charger la batterie pendant environ 1 heure fournira 7 à 8 heures de temps de conduite
• Temps de gonflage maximal de 44 ms
• La connectivité Bluetooth à l'application Tech-Air® permet de surveiller l'état de fonctionnement et de la batterie du système, et d'analyser votre trajet, y compris le tracé de votre itinéraire
• Le système Tech-Air® 7x est doté d'une capacité de double charge, ce qui permet deux déploiements distincts de l'Airbag
• Un seul gonfleur de gaz se déploiera pour gonfler l'ensemble du système Airbag en cas d'accident
• Fermez le rabat avant et l'interrupteur magnétique allumera et activera le système Airbag
• L'écran LED sur le rabat avant indique l'état de fonctionnement du système, la batterie et le nombre de gonfleurs restants disponibles
• Le rabat avant est doté d'un port de charge pratique, il suffit de brancher le câble USB-C dans le rabat et de le connecter à une source d'alimentation
• Le système Tech-Air® 7x peut être utilisé seul ou intégré à une combinaison ou une veste Alpinestars Tech-Air® et peut être connecté à l'écran LED sur le bras gauche
• L'ECU du Tech-Air® 7x est logé dans une coque robuste et est protégé par un joint à l'intérieur du gilet pour garantir des performances par tous les temps ; le gilet et les composants sont certifiés pour fonctionner entre -10°C et 50°C
• Le gilet présente de nombreuses perforations pour une circulation d'air supérieure, tandis que le traitement côtelé et les canaux d'air à l'intérieur assurent une respirabilité améliorée pour un confort suprême
• Une fois déployé, l'Airbag se dégonfle automatiquement via une valve de dégonflage
• Les pilotes peuvent facilement mettre à jour le micrologiciel du système lorsque de nouveaux algorithmes de détection d'accident sont publiés via l'application Tech-Air®
• La couche de base du système Tech-Air® 7x peut être lavée à la main séparément, après le retrait des pièces non lavables
• Le système Tech-Air® 7x est compatible avec toutes les exigences des Grands Prix FIM pour les systèmes Airbag, ce qui le rend adapté aux compétitions de course sur route
• L'Airbag a été entièrement certifié pour un maximum de 4 déploiements d'Airbag avant de devoir le remplacer, à condition que l'Airbag n'ait pas été endommagé
• Ce système Airbag est certifié en tant qu'EPI (Équipement de Protection Individuelle) de catégorie II en vertu du règlement européen (UE) 2016/425
• Système Airbag couvert par les directives de Dolomiticert pour les protecteurs gonflables avec activation électronique
• Protecteur gonflable dorsal central du système Airbag, Niveau 2, EN 1621-4:2018
• Vêtement de protection, Classe C, EN 17092-6:2020
• Protection dorsale centrale passive intégrée, Niveau 1, EN 1621-2:2014
• La protection dorsale intégrée est prolongée pour la protection du coccyx

REMARQUE : Le système Tech-Air® 7x est conçu pour être porté sous toutes les combinaisons ou vestes en cuir compatibles Alpinestars Tech-Air®, ou toute combinaison tierce avec 4 cm d'espace autour de la circonférence de la poitrine du pilote. L'espace supplémentaire pour la poitrine est nécessaire pour pouvoir accommoder le gonflage de l'Airbag. Pour éviter l'inconfort en cas de déploiement, la combinaison en cuir ne doit pas être trop serrée au niveau de l'entrejambe. Les pilotes doivent toujours se rappeler de passer du mode Race au mode Street, car la protection de l'Airbag à l'arrêt n'est fournie que par l'algorithme du mode Street.