Système d'échappement complet pour moto Akrapovic Racing Line for Kawasaki Ninja 1000 Motorcycle - Street
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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Les systèmes d'échappement de course haute performance sont conçus pour les pilotes qui exigent le maximum de leur moto
- Représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement
- Plus léger que le système d'échappement de série et doté d'une qualité de production exceptionnelle et d'une performance moteur accrue combinée à un son de course pur
- Ne peut pas être monté si la béquille centrale de la moto est utilisée
- Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, un mappage spécialement développé est recommandé
Spécifications techniques
- MFG. Part Number S-Y7R12-APT
Informations sur le véhicule
Kawasaki Ninja 1000 Motorcycle - Street (2011-2024)
La Kawasaki Ninja 1000, également connue sous les noms Ninja 1000 SX ou Z1000SX, est une moto sport-touring réputée, produite de 2011 à 2024. Tout au long de sa production, elle a toujours été équipée d'un moteur quatre cylindres en ligne de 1 043 cm³ à refroidissement liquide, offrant un mélange de performance et de confort.
Le modèle a connu plusieurs mises à jour importantes réparties sur quatre générations. La première génération (2011-2013) a lancé la plateforme avec un pare-brise réglable et l'ABS en option. La deuxième (2014-2016) a apporté une meilleure réponse de l'accélérateur, le contrôle de traction (KTRC) et des modes de puissance. La troisième génération (2017-2019) a vu l'ajout d'une centrale inertielle (IMU) à six axes pour des systèmes électroniques avancés comme la fonction de gestion des virages Kawasaki (KCMF) et l'ABS de série. À partir de 2020, renommée Ninja 1000 SX, la quatrième génération a introduit un tableau de bord TFT couleur, un quickshifter, un régulateur de vitesse et des modes de conduite étendus, en plus de divers ensembles d'accessoires. FAQ:
Q: Comment puis-je m'assurer de choisir les bonnes pièces pour ma Ninja 1000?
R: Pour garantir un ajustement parfait, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page. Cela filtrera les pièces spécifiquement compatibles avec la configuration exacte de votre moto.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Filtre à huile | 12 000 km ou 1 an | À chaque vidange d'huile |
| Bougies d'allumage | 12 000 km | Vérifier et remplacer si nécessaire |
| Filtre à air | 12 000 km | Vérifier et remplacer plus fréquemment si conduite dans des conditions poussiéreuses |
| Liquide de refroidissement | 36 000 km ou 3 ans | Remplacer les tuyaux et joints d'étanchéité |
| Chaîne de transmission | Vérification régulière | Vérifier et ajuster le jeu, lubrifier. Remplacement de la chaîne et des pignons tous les 24 000 à 40 000 km. |