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Description
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Les systèmes d'échappement de course haute performance sont conçus pour les pilotes qui exigent le maximum de leur moto
- Représente une étape complète dans le processus de réglage du système d'échappement
- Plus léger que le système d'échappement de série et doté d'une qualité de production exceptionnelle et d'une performance moteur accrue combinée à un son de course pur
- Ne peut pas être monté si la béquille centrale de la moto est utilisée
- Pour des performances, une réponse de l'accélérateur et une durabilité parfaites, un mappage spécialement développé est recommandé
Spécifications techniques
- MFG. Part Number S-Y7R12-APT
Informations sur le véhicule
Yamaha FZ-07 Motorcycle - Street (2014-2017)
La Yamaha FZ-07, connue sous le nom de MT-07 hors de l'Amérique du Nord, est une moto polyvalente et agile, propulsée par un moteur bicylindre en ligne de 689 cm³ à DACT. Produite de 2014 à 2017, elle est reconnue pour son couple généreux à bas et moyen régimes, offrant une expérience de conduite réactive et engageante. Son moteur, doté d'un vilebrequin à 270 degrés inspiré du concept Crossplane, délivre une puissance constante d'environ 74 à 75 ch et un couple de 68 Nm. Durant cette période, la FZ-07 a conservé une conception et des spécifications moteur largement uniformes. Il n'y a pas eu de changements majeurs de génération ou de refonte moteur significative. La principale évolution notable fut l'introduction de l'ABS (système de freinage antiblocage) en option à partir de l'année modèle 2017. Des discussions parmi les propriétaires suggèrent également que les modèles antérieurs (2014-2016) auraient pu présenter des problèmes de transmission, potentiellement améliorés sur les modèles 2017. L'esthétique est restée très similaire, hormis les variations de couleurs. FAQ :
Q : Mon modèle FZ-07 est-il compatible avec ce produit ?
R : Pour garantir la compatibilité, veuillez utiliser le sélecteur d'année et d'édition en haut de cette page.
Maintenance
| Composant | Intervalle | Détails |
| Service général | Premier service : 1 000 km ou 1 mois. Services subséquents : 10 000 km ou 12 mois (modèles Europe/Canada); 6 400 km ou 6 mois (modèles US). | |
| Huile moteur | Premier changement : 1 000 km ou 1 mois. Changements subséquents : 10 000 km ou 12 mois. | Yamaha recommande l'huile Yamalube 10W-40 ou 10W-50. |
| Filtre à huile | Premier changement : avec la première vidange d'huile (1 000 km). Changements subséquents : 10 000 km (avec chaque vidange d'huile). | Certaines sources suggèrent de le changer à chaque vidange d'huile, bien que le manuel US puisse indiquer tous les 12 800 km ou 12 mois. |
| Bougies d'allumage | Inspection : 10 000 km. Remplacement : 20 000 km. | Vérifier l'état, ajuster l'écartement et nettoyer lors de l'inspection. |
| Filtre à air | Nettoyage/Inspection : à chaque intervalle de service (10 000 km ou 12 mois). Remplacement : 40 000 km ou plus souvent. | Remplacer plus souvent si la conduite se fait dans des conditions poussiéreuses. |
| Liquide de refroidissement | Remplacement : tous les 2 ou 3 ans. | Vérifier le niveau régulièrement. Utiliser du liquide de refroidissement Yamalube ou un antigel à base d'éthylène glycol avec inhibiteurs de corrosion, mélangé 1:1 avec de l'eau distillée. |
| Chaîne de transmission | Inspection/Lubrification/Ajustement : tous les 800 km ou après avoir roulé sous la pluie. | La FZ-07 utilise une chaîne, pas une courroie. Nettoyer, lubrifier et ajuster la tension. |